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    Racetec RR Slick
    200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung K0, NHS

    Reifenart

    Rennsport

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
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    Gefahrene Kilometer249
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    Reifentest.com

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    Reifenart

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    150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifenart

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    Reifenart

    Enduro

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    Reifenart

    Enduro

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    130/80 R17 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    140/80 R17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Reifenart

    Enduro

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    Maxxis MU08 Ceros
    Maxxis
    Maxxis
    MU08 Ceros
    26x11.00 R12 TL 79N Doppelkennung 275/60R12, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    CU58 Stag
    CST CU58 Stag
    CST
    CST
    CU58 Stag
    27x11.00 R12 TL 61M Doppelkennung 275/65R12, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Carlisle ACT
    Carlisle
    ACT
    25x11.00 R12 TL 53F

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Journey P3035
    Journey
    P3035
    26x11.00 R12 TL 72J

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Metzeler Block C
    Metzeler
    Metzeler
    Block C
    3.50-19 57P Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer35000
    27.08.2020vonvan Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009vonF. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  136,00 €
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    Cruisetec
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    Metzeler
    Metzeler
    Cruisetec
    200/55 R16 TL 77H Hinterrad, M/C DOT2021

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer332475
    21.05.2026vonJan Topf
    Bedeutend besser als die Originalbereifung !
    13.01.2025vonKD one
    Habe aufgrund der guten Erfahrungen schon als Hinterreifen auch vorn auf den Cruistec gewechselt - und keine Sekunde bereut (gerade ggü dem Serienreifen Scorcher)
    03.02.2024vonMichael P
    Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
    12.10.2023vonJürgen Opitz
    Gegenüber dem Dunlop Serienreifen ein Unterschied wie Tag und Nacht man meint es ist ein anderes Motorrad, erst recht wenn es feucht wird.
    (37)

    Reifentest.com

    nur  162,61 €
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    ME880 Marathon
    Metzeler ME880 Marathon
    Metzeler
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    ME880 Marathon
    150/80 R17 TL 72V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Durchschnitt aus 111 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer1849428
    01.01.2021vonMartin
    Sobald die Fahrbahn nass ist, ist der Reifen für mich unbrauchbar. Meine Kawasaki rutscht selbst im Schneckentempo in der Kurve hin und her, dabei fahre ich sehr langsam und vorsichtig. Bremsen gleicht einem Risikospiel. Selbst beim Geradeausfahren hat man ein seifiges Gefühl unter dem Hintern. Vor allem bei Asphaltübergängen. Auf trockener Fahrbahn kann ich jedoch nichts negatives sagen.
    17.09.2017vonWagner Jürgen
    Aber nicht von diesem Verkäufer da der Reifen schon 2 Jahre alt war und ich es zu spät bemerkt habe. Delticom AG Motorradreifen Direkt de
    23.06.2017vonKrusche A.
    Leider dreht der Reifen auf der Felge durch... Auch der zweite neuer Reifen. Schon nach 20km...
    23.06.2017vonKuscheln A.
    Leider dreht der Reifen auf der Felge durch...
    (111)

    Reifentest.com

    nur  254,89 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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