power supersport evoX
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    Power Pure SC
    Michelin Power Pure SC
    Michelin
    130/60-13 TL 53P Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    150/80B16 TL 71H M/C, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    130/60B19 TL 61H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    110/90B19 TL 62H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  217,00 €
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    130/60B21 TL 63H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    180/70B16 TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  351,50 €
    nur  234,85
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    240/40 VR18 TL 79V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  400,00 €
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    260/40 VR18 TL 84V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  422,00 €
    nur  255,20
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    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    110/70-17 TL 54H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.08.2025vonKilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022vonMarkus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019vonFlorian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  142,00 €
    nur  88,67
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    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    100/80-17 TL 52H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.08.2025vonKilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022vonMarkus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019vonFlorian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  127,00 €
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    Heidenau K66 LT
    Heidenau
    Heidenau
    K66 LT
    130/60-13 RF TL 60P Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.05.2014vonNicholas
    K66LT as Vorderreifen. Gutes Kurvenverhalten - laienhaft gesprochen. Nach 1000km kein sichtbarer Verschleiß, selbst die Gussnoppen sind an der Seite noch dran. Keine Angst mehr bei Nässe. Allerdings auch keine Extremsituation erlebt bisher. Leicht erhöhtes Abrollgeräusch auf trockener Fahrbahn. Verbrauch normal.
    14.11.2013vonBBartel
    ein sehr guter Reifen
    01.02.2013vonTheo
    Der Reifen hat mich völlig überzeugt. Besonders die Mittelrille trägt sehr zum guten Geradeauslauf bei. Er ist durch seine Grobstolligkeit gegenüber anderen Reifen lauter aber das stört mich gar nicht. Der Vorgänger war ein K66LT Snow und der lief gut 15.000 km.
    (19)

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    Listenpreis*  96,00 €
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    MEFO Sport MFC12
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFC12
    120/90-17 TT 72R Stone Master

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    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.08.2009vonThomas
    Nur mit Beiwagen getestet. Im Gelände und auf Schnee eine gute Wahl
    07.12.2007vonLars
    Gute Führung im Gelände, erstaunlich griffig auf trockener Strasse. Dickschiff geeignet. Reagiert stark auf Luftdruckunterschiede.
    (5)

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    MEFO Sport MFC12
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFC12
    140/80-17 TT 69R Stone Master

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.08.2009vonThomas
    Nur mit Beiwagen getestet. Im Gelände und auf Schnee eine gute Wahl
    07.12.2007vonLars
    Gute Führung im Gelände, erstaunlich griffig auf trockener Strasse. Dickschiff geeignet. Reagiert stark auf Luftdruckunterschiede.
    (5)

    Reifentest.com

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    Rebel Xplorer Evo
    120/100-18 TT 74P Mischung MEDIUM

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Rebel Xplorer Evo
    120/100-18 TT 74P Mischung SOFT

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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