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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    120/70 ZR19 TL 60W Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer239010
    17.11.2024vonAlexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024vonBodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023vonSven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022vonMarco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  191,00 €
    nur  137,22 €
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    Dunlop Geomax MX 53 F
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 53 F
    70/100-17 TT 40M Vorderrad

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    Motocross

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    Listenpreis*  73,00 €
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    Dunlop Geomax MX 53 F
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 53 F
    70/100-19 TT 42M Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Listenpreis*  85,00 €
    nur  70,96 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM144
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM144
    120/70-10 TL 54L Hinterrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  59,91 €
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    Shinko E805
    Shinko
    Shinko
    E805
    150/70B17 TL 69Q Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    auf Lager
    nur  141,65 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko SR777 WW
    Shinko
    Shinko
    SR777 WW
    160/70-17 TL 79H Hinterrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer23202
    09.10.2024vonWilli Gerhard
    Auf Grund meines Fahrstiels und den Straßenverhältnissen kann ich diese Reifen wärmstens weiter empfehlen
    (2)

    Reifentest.com

    nur  153,79 €
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    CST C-6501 Magsport
    CST
    CST
    C-6501 Magsport
    110/70-17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer7029
    04.08.2024vonVic
    Schlechter Halt in Kurven
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    Reifentest.com

    nur  51,62 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    CST C-6502 Magsport
    CST
    CST
    C-6502 Magsport
    130/70-17 TL 62H Hinterrad

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    Tourensport Diagonal

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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
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    Arrowmax GT 601
    110/70-17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
    Dunlop
    Arrowmax GT 601
    120/70-17 TL 58H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  168,00 €
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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
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    Arrowmax GT 601
    130/70-17 TL 62H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
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    Arrowmax GT 601
    130/70-18 TL 63H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop D115
    Dunlop
    Dunlop
    D115
    100/70-14 TL 51P Hinterrad, Variante L

    Reifenart

    Scooter

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    begrenzter Lagervorrat
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    CST C-829
    CST
    CST
    C-829
    145/70-6 TL 4B Hinterrad, Vorderrad

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    Quad / ATV

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    nur  30,17 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    130/70-13 TL 57P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (195)
    Durchschnitt aus 195 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer3704052
    11.04.2026vonPat
    Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
    23.01.2026vonOtto Ueberbach
    Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
    21.12.2025vonjürgen merkel (cervo)
    fühle mich sicher in allen legen..,.,
    21.02.2025vonSiegfried F. Orendi
    Der Metzeler Tourance – ein Meisterwerk der Motorradbereifung! Seit über 200.000 km auf verschiedenen BMW GS mein treuer Begleiter, vereint er Stabilität, Grip und Sicherheit auf höchstem Niveau. Egal ob endlose Autobahnen, kurvige Landstraßen oder herausfordernde Schotterpisten – dieser Reifen liefert stets ein souveränes, präzises und komfortables Fahrgefühl. Er vermittelt ein Fahrvertrauen, als könnte man ihn mit geschlossenen Augen fahren. Ein echtes Meisterstück von Metzeler – gemacht für Abenteurer, die täglich hunderte Kilometer genießen!
    (195)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  88,50 €
    nur  52,89 €
    begrenzter Lagervorrat
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