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    Mitas B3
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    B3
    2.50-18 TT 43J Hinterrad, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Heidenau M3
    Heidenau
    Heidenau
    M3
    2.25-16 TT 38J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Listenpreis*  37,50 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Enduro 3 Sahara
    Metzeler
    Metzeler
    Enduro 3 Sahara
    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (37)
    Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer787104
    24.09.2023vonH M Pöschl
    Reifen ist sehr Handlich und vor allem im Gelände oder schon unebener Untergrund von Vorteil
    14.01.2022vonAfrica Twin rd04
    Nach 6000km ist der hintere Reifen verschlissen und musste ausgetauscht werden.Hält gut ausser bei ausser bei sehr engen Kurven oder bei etwas rutschigem Boden rutschte ich manchmal weg, lässt sich aber gut kontrollieren. Hatte nie Probleme mit einem Platten oder sonstigem.
    29.10.2020vonJF
    bei "trocken" sehr guter Grip und auch in Kurven für Enduroprofil stabil; bei Nässe bin ich eh sehr vorsichtig, ginge deutlich mehr wahrscheinlich?! Dafür halt relativ schnell "unten" (Laufleistung), (Geradeaus-)Lauffläche härtere Mischung wäre hier nicht schlecht?!
    11.10.2018vonReinhard K.
    Originalbereifung auf KTM 690 passt gut zum Motorrad ! Auf trockenen Asphalt recht gut, breiter Grenzwert und damit auch für weniger geübte Fahrer sicher zu fahren. Auf nassem Asphalt ist etwas mehr Vorsicht angesagt. Offroad solange trocken durchaus ganz gut, wenns nass wird ist der Reifen am Schotter noch OK, auf Erde, Schlamm und Gras wirds dann sehr rutschig. Mit dem Reifen auf großer Tour ca. 80%Asphalt, ca.15% Schotterwege, ca.5% Singletracks und freies leichtes Gelände -- absolut zufrieden !!
    (37)

    Reifentest.com

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    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    90/90-21 TT/TL 54V M/C, Vorderrad

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    Gefahrene Kilometer1100121
    24.03.2021vonRichard
    Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
    06.01.2020vonChristoph
    Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
    16.12.2019vonMaDue
    Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
    22.10.2019vonJörg Abbé
    Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
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    Reifentest.com

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    Metzeler Enduro 3 Sahara
    Metzeler
    Metzeler
    Enduro 3 Sahara
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    Gefahrene Kilometer787104
    24.09.2023vonH M Pöschl
    Reifen ist sehr Handlich und vor allem im Gelände oder schon unebener Untergrund von Vorteil
    14.01.2022vonAfrica Twin rd04
    Nach 6000km ist der hintere Reifen verschlissen und musste ausgetauscht werden.Hält gut ausser bei ausser bei sehr engen Kurven oder bei etwas rutschigem Boden rutschte ich manchmal weg, lässt sich aber gut kontrollieren. Hatte nie Probleme mit einem Platten oder sonstigem.
    29.10.2020vonJF
    bei "trocken" sehr guter Grip und auch in Kurven für Enduroprofil stabil; bei Nässe bin ich eh sehr vorsichtig, ginge deutlich mehr wahrscheinlich?! Dafür halt relativ schnell "unten" (Laufleistung), (Geradeaus-)Lauffläche härtere Mischung wäre hier nicht schlecht?!
    11.10.2018vonReinhard K.
    Originalbereifung auf KTM 690 passt gut zum Motorrad ! Auf trockenen Asphalt recht gut, breiter Grenzwert und damit auch für weniger geübte Fahrer sicher zu fahren. Auf nassem Asphalt ist etwas mehr Vorsicht angesagt. Offroad solange trocken durchaus ganz gut, wenns nass wird ist der Reifen am Schotter noch OK, auf Erde, Schlamm und Gras wirds dann sehr rutschig. Mit dem Reifen auf großer Tour ca. 80%Asphalt, ca.15% Schotterwege, ca.5% Singletracks und freies leichtes Gelände -- absolut zufrieden !!
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    Heidenau M3
    Heidenau
    Heidenau
    M3
    2 1/4-17 TT 28B Hinterrad, Vorderrad

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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
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    ContiTrailAttack 3
    100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad

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    Gefahrene Kilometer2260799
    21.03.2026vonEric Seidler
    Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.
    25.02.2026vonUdo
    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
    27.11.2025vonGerriet
    Habe den Reifen aufgrund einer Empfehlung eines "GS"- Fahrers und Freundes gekauft. Der Reifen klebt förmlich unter fast allen Bedingungen auf der Straße und ist somit für Jeden sehr sicher !! Allerdings.....das Einlenkverhalten ist mir zu schwammig , einfach nicht präzise genug , und der Reifenverschleiß ist überproportional hoch . Fahre sehr viel mit Sozia, aber 1500km deutsche Landstraße und 2000km franz. Alpen und der Reifen ist völlig fertig ?! Geht gar nicht . Der nächste Satz wird garantiert wieder ein Pirelli Scopion sein !!!
    21.11.2025vonAT-Rider
    Für Kurven hatte ich definitiv noch keinen griffigeren Reifen, klebt wie Hubatz, Profilende im Gegensatz zu vorn noch nicht erreicht. Vollstes Vertrauen auch beim Nachdrücken. Die 23.000 Kilometer meines Vorgängers mit Bridgestone Battlax werde ich definitiv nicht erreichen. Dafür sind aber auch 2 extrem unterschiedliche Fahrstile am Werkeln. Die Mitte wird das nicht schaffen, zu viel Beschleunigung und volle Motorbremse werden es verhindern, derzeit nach 4.000 Kilometer sind es 6,0 mm.
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    90/90-21 TL (54V) M/C, Vorderrad

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    21.03.2026vonEric Seidler
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    25.02.2026vonUdo
    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
    27.11.2025vonGerriet
    Habe den Reifen aufgrund einer Empfehlung eines "GS"- Fahrers und Freundes gekauft. Der Reifen klebt förmlich unter fast allen Bedingungen auf der Straße und ist somit für Jeden sehr sicher !! Allerdings.....das Einlenkverhalten ist mir zu schwammig , einfach nicht präzise genug , und der Reifenverschleiß ist überproportional hoch . Fahre sehr viel mit Sozia, aber 1500km deutsche Landstraße und 2000km franz. Alpen und der Reifen ist völlig fertig ?! Geht gar nicht . Der nächste Satz wird garantiert wieder ein Pirelli Scopion sein !!!
    21.11.2025vonAT-Rider
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
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    21.03.2026vonEric Seidler
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    25.02.2026vonUdo
    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
    27.11.2025vonGerriet
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    21.11.2025vonAT-Rider
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    Listenpreis*  140,00 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    130/80-17 TL 65H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer2260799
    21.03.2026vonEric Seidler
    Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.
    25.02.2026vonUdo
    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
    27.11.2025vonGerriet
    Habe den Reifen aufgrund einer Empfehlung eines "GS"- Fahrers und Freundes gekauft. Der Reifen klebt förmlich unter fast allen Bedingungen auf der Straße und ist somit für Jeden sehr sicher !! Allerdings.....das Einlenkverhalten ist mir zu schwammig , einfach nicht präzise genug , und der Reifenverschleiß ist überproportional hoch . Fahre sehr viel mit Sozia, aber 1500km deutsche Landstraße und 2000km franz. Alpen und der Reifen ist völlig fertig ?! Geht gar nicht . Der nächste Satz wird garantiert wieder ein Pirelli Scopion sein !!!
    21.11.2025vonAT-Rider
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,00 €
    nur  117,91 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Avon 3D Supersport
    Avon
    Avon
    3D Supersport
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  117,41 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin CH 9 AB 3
    Michelin
    Michelin
    CH 9 AB 3
    2.75 -9

    Reifenart

    Schläuche

    begrenzter Lagervorrat
    nur  32,53 €
     
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin CH 8 C3
    Michelin
    Michelin
    CH 8 C3
    4.50 -8

    Reifenart

    Zweiradschlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  33,65 €
     
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Journey P3030
    Journey
    P3030
    20x10.00-8 TL 83A3

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis MA-ST3 Supermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST3 Supermaxx
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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