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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
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    130/80 R17 TL 65V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  112,75 €
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
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    140/80 R17 TL 69H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  80,22 €
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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    130/90-10 TL 61J Hinterrad, M/C DOT2022

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 175315
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    nur  47,73 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV
    150/70 R18 TT/TL 70V

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  152,37 €
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV 2
    140/70-14 TT/TL 62P Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

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    nur  84,56 €
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
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    Enduro Trail ADV 2
    120/70-15 TT/TL 56P Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    nur  83,51 €
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV 2
    150/70-14 TT/TL 66S Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

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    begrenzter Lagervorrat
    nur  94,23 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV 2
    120/70-16 TT/TL 57S Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  92,85 €
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    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    21x7.00-10 TL 35J

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  103,23 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Carlisle ALL TRAIL
    Carlisle
    ALL TRAIL
    22x11.00-10 TL 76F

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  72,09 €
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    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    25x8.00-12 TL 47M

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  80,93 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2470440
    22.07.2026 von Heiko Bäßler
    Fahre den Reifen bereits zum 10. Mal. Bin absolut zufrieden. Der ideale Begleiter auf der Straße. Bin im Alltag mit dem Motorrad unterwegs, bei nahezu jedem Wetter. Fahre ca. 15.000 km im Jahr
    22.07.2026 von Heiko Bäßler
    Fahre den Reifen bereits zum 10. Mal. Bin absolut zufrieden. Der ideale Begleiter auf der Straße. Bin im Alltag mit dem Motorrad unterwegs, bei nahezu jedem Wetter. Fahre ca. 15.000 km im Jahr
    21.03.2026 von Eric Seidler
    Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.
    25.02.2026 von Udo
    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
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    Reifentest.com

    nur  109,68 €
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
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    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    120/90-17 TL 64S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
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    Reifentest.com

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