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    Heidenau K79
    Heidenau
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    K79
    90/90-21 TT 54M M+S Kennung, M/C, Vorderrad

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    Motocross

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    Metzeler MCE6 Days 3 M+S
    Metzeler
    Metzeler
    MCE6 Days 3 M+S
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    Enduro

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße  N/A
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    Reifentest.com

    nur  131,01
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    Heidenau K74
    Heidenau
    Heidenau
    K74
    120/90-17 RF TT 68M M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Motocross

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    03.06.2014 von Martin Birx
    Extrem unruhiges verhalten bei Druck über 1 bar im Vorderreifen.
    02.02.2013 von watzlav
    guter Geländereifen
    27.09.2011 von Ari.Wiedaetschi
    Der Reifen eignet sich hervorragend um mittelschwere Reiseenduros (200 kg) durch den Schlamm zu bringen. Er fährt sich auch auf härteren Böden (Schotter) sehr sicher und gibt einem auch im Sand ein gutes Gefühl. Es handelt sich vom Design her um einen reinen Geländereifen, der auf der Straße ehre nichts verloren hat. Daher treffen die Bewertungskriterien auch nicht wirklich zu.
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  152,00 €
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    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
    24.03.2017 von Kevin Steinberer
    Fährst sich schneller runter als der von Michelin 😬 Schade !!
    (16)

    Reifentest.com

    nur  55,22
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    Enduro

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    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
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    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
    24.03.2017 von Kevin Steinberer
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    130/90-18 TT 69M Hinterrad, M+S Kennung, M/C

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    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
    24.03.2017 von Kevin Steinberer
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    140/80-18 TT 70M Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
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    Listenpreis*  129,00 €
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    Pirelli
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    Scorpion XC
    140/80-18 TT 70M Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung MEDIUM HARD

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    Motocross

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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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    23.02.2021 von Robert
    Ich empfehle. Ich kaufe diese Reifen seit mehreren Jahren. Sie sind sehr gut
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    Pirelli Scorpion XC
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion XC
    120/100-18 TT 68M Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung MEDIUM HARD

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    Motocross

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    23.02.2021 von Robert
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    Reifentest.com

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    Continental ContiMotion M
    Continental
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    ContiMotion M
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante M

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    10.08.2017 von Marko
    Ist ein guter reifen
    25.10.2016 von Hannes Wanner
    Macht Spaß den Reifen zu fahren! Tolles Kurvenverhalten mit richtig Grip und auch auf nasser Fahrbahn hat man ein gutes Gefühl;
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    Continental ContiMotion M
    Continental
    Continental
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    170/60 ZR17 TL (72W) Hinterrad, M/C, Variante M

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    Tourensport Radial

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    (26)
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    18.01.2021 von Scheuring
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    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    10.08.2017 von Marko
    Ist ein guter reifen
    25.10.2016 von Hannes Wanner
    Macht Spaß den Reifen zu fahren! Tolles Kurvenverhalten mit richtig Grip und auch auf nasser Fahrbahn hat man ein gutes Gefühl;
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    Listenpreis*  160,00 €
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    Continental ContiMotion M
    Continental
    Continental
    ContiMotion M
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante M

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (26)
    Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    10.08.2017 von Marko
    Ist ein guter reifen
    25.10.2016 von Hannes Wanner
    Macht Spaß den Reifen zu fahren! Tolles Kurvenverhalten mit richtig Grip und auch auf nasser Fahrbahn hat man ein gutes Gefühl;
    (26)

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    Listenpreis*  174,00 €
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    Continental ContiMotion M
    Continental
    Continental
    ContiMotion M
    140/70 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C, Variante M

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    (26)
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    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    10.08.2017 von Marko
    Ist ein guter reifen
    25.10.2016 von Hannes Wanner
    Macht Spaß den Reifen zu fahren! Tolles Kurvenverhalten mit richtig Grip und auch auf nasser Fahrbahn hat man ein gutes Gefühl;
    (26)

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    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
    24.03.2017 von Kevin Steinberer
    Fährst sich schneller runter als der von Michelin 😬 Schade !!
    (16)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  92,00 €
    nur  68,18
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    Continental ContiMotion M
    Continental
    Continental
    ContiMotion M
    150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C, Variante M

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    Tourensport Radial

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    (26)
    Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    10.08.2017 von Marko
    Ist ein guter reifen
    25.10.2016 von Hannes Wanner
    Macht Spaß den Reifen zu fahren! Tolles Kurvenverhalten mit richtig Grip und auch auf nasser Fahrbahn hat man ein gutes Gefühl;
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  152,00 €
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