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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer423974
    30.01.2025vonHolger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024vonHolger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023vonAxel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022vonLutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
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    Reifentest.com

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    30.01.2025vonHolger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024vonHolger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023vonAxel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022vonLutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
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    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024vonHolger Schmidt
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    05.09.2023vonAxel
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    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
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    V02 F
    Bridgestone V02 F
    Bridgestone
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    110/590 R17 TL Mischung SOFT, Vorderrad

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    12.01.2020vonS.
    Sehr gutmütiger Slick.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  238,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Eurogrip Trailhound STR
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    170/60 R17 TL 72V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Listenpreis*  251,00 €
    nur  120,71 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
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    150/70 R18 TL 70V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  241,00 €
    nur  122,60 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
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    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  171,00 €
    nur  76,93 €
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    V02 F
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    Bridgestone
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    V02 F
    120/605 R17 TL Mischung SOFT, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

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    12.01.2020vonS.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  266,00 €
    nur  194,24 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM089
    VeeRubber
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    VRM089
    80/90 R16 TL 43P

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    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  55,59 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM224
    VeeRubber
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    VRM224
    100/80 R16 TL 50T

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  57,84 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM015
    VeeRubber
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    VRM015
    3.50 R18 TT 62P

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    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Reifentest.com

    nur  68,03 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko F005
    Shinko
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    F005
    130/70 R18 TL 63V Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  116,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko SE890
    Shinko
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    SE890
    200/55 R16 TL 77H Hinterrad

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    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  184,42 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  239,00 €
    nur  107,48 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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