michelin starcross mh3X
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    Continental K62
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    3.00-10 RF TT 50J Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Scooter

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    ContiGo!
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    Continental
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    3.00-21 RF TL 51H M/C, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Continental K62
    Continental
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    Scooter

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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
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    ContiTwist
    3.00-10 RF TL 50M Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Scooter

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  41,00 €
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    Dunlop TT 93 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 93 GP
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    Roller / Moped

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    Heidenau K80 SR
    Heidenau
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    3.50-10 RF TT 59M Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Heidenau K80 SR
    Heidenau
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    K80 SR
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Heidenau K80 SR
    Heidenau
    Heidenau
    K80 SR
    3.00-10 RF TL 50M Hinterrad, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Pirelli City Demon
    Pirelli
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    City Demon
    3.00-18 RF TL 52P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.11.2013vonTwinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010vonRobert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009vonMayer
    Bis jetzt gut.
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  92,50 €
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    Metzeler ME22
    Metzeler
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    3.50-18 RF TT 62P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2015vonPhilipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014vonValentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013vonTomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011vonKreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  86,50 €
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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    3.00-18 RF TL 52P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2015vonPhilipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014vonValentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013vonTomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011vonKreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
    nur  54,69
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    3.00-17 RF TL 50P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  63,00 €
    nur  51,93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    3.00-18 RF TL 52P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  71,00 €
    nur  57,96
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  58,00 €
    nur  40,89
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM097
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM097
    3.25/80-16 RF TT 56J

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  76,99
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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