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    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
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    28.10.2025 von Stefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
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    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    nur  191,01 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1007898
    28.10.2025 von Stefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
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    Angel GT II
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1007898
    28.10.2025 von Stefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
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