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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer177100
    29.08.2024vonKai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024vonBastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  289,00 €
    nur  194,80 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    150/70B17 TL 69T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  285,00 €
    nur  160,51 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer177100
    29.08.2024vonKai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024vonBastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  236,00 €
    nur  169,86 €
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    Maxxis CR966 Trailermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    CR966 Trailermaxx
    185/60 R12C 104/101N TL

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     Sommerreifen
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    Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
    nur  84,04 €
     
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    Maxxis CR966 Trailermaxx
    Maxxis
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    CR966 Trailermaxx
    195/60 R12C 104/102N TL

    Reifenart

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
    nur  89,77 €
     
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis MU02 Zilla
    Maxxis
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    MU02 Zilla
    28x11.00-14 TL 58J Hinterrad

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    Quad / ATV

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    Maxxis CR966 Trailermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    CR966 Trailermaxx
    225/55 R12C 104N 8PR TL

    Reifenart

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
    nur  99,34 €
     
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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
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    M932 Razr Rear
    20x11.00-9 TL 38N Hinterrad

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    Quad / ATV

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    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
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    M932 Razr Rear
    20x11.00-8 TL 38J Hinterrad

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    Quad / ATV

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    20x11.00-9 TL 38J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  90,09 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis M932 Razr Rear
    Maxxis
    Maxxis
    M932 Razr Rear
    22x11.00-9 TL 43J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  77,51 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis M934 Razr 2
    Maxxis
    Maxxis
    M934 Razr 2
    22x11.00-10 TL 47J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  133,24 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop D401 S/T H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D401 S/T H/D
    130/90B16 TL 73H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer20000
    04.09.2025vonChristian Hartmann
    Ok, wenn er neu ist passt es halbwegs. Nun hat er 20k runter. Im Sommer, als wir um die 30 Grad hatten, ging's auch noch bei Nässe. Aber wann haben wir bitte in Norddeutschland oder Skandinavien um die 30 Grad? Bin letztes WE aus Österreich gekommen, auf der Abfahrt Soltau war es etwas "feucht". Danke an den WoMo-Fahrer, der mir da auf der Gegenspur ausgewichen ist. Und nein, ich war nicht übermässig schnell auf der Abfahrt. Der Reifen ist lebensgefährlich! (Hinten noch locker 4mm Profil nach, wenn nicht 5 - vorne um die 6) Ich war noch nie ein Dunlop Fan, dachte mir einfach, dass die ja wohl mit den Jahren was dazu gelernt haben werden. Immer noch der gleiche Dreck wie damals original auf der Buell von 1998 (da war es der D205, ein 170er ZR, der bei Nässe genauso versagte) Ach ja - Dimensionen sind 150/80 hinten & 130/90 vorne
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  249,00 €
    nur  175,80 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop D401 S/T H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D401 S/T H/D
    160/70B17 TL 73H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer20000
    04.09.2025vonChristian Hartmann
    Ok, wenn er neu ist passt es halbwegs. Nun hat er 20k runter. Im Sommer, als wir um die 30 Grad hatten, ging's auch noch bei Nässe. Aber wann haben wir bitte in Norddeutschland oder Skandinavien um die 30 Grad? Bin letztes WE aus Österreich gekommen, auf der Abfahrt Soltau war es etwas "feucht". Danke an den WoMo-Fahrer, der mir da auf der Gegenspur ausgewichen ist. Und nein, ich war nicht übermässig schnell auf der Abfahrt. Der Reifen ist lebensgefährlich! (Hinten noch locker 4mm Profil nach, wenn nicht 5 - vorne um die 6) Ich war noch nie ein Dunlop Fan, dachte mir einfach, dass die ja wohl mit den Jahren was dazu gelernt haben werden. Immer noch der gleiche Dreck wie damals original auf der Buell von 1998 (da war es der D205, ein 170er ZR, der bei Nässe genauso versagte) Ach ja - Dimensionen sind 150/80 hinten & 130/90 vorne
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  314,00 €
    nur  242,79 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis MaxxVenture MA-MT
    Maxxis
    Maxxis
    MaxxVenture MA-MT
    150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  129,80 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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