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    Mitas MC35 S-Racer 2.0
    Mitas
    Mitas
    MC35 S-Racer 2.0
    120/80-12 TL 55P NHS

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  71,91 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K66
    Heidenau
    Heidenau
    K66
    150/70-13 TL 64S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (68)
    Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer396126
    25.07.2025vonClaus
    Absolut untauglicher Reifen für Maxi Scooter. Nach ca. 1500km Sägezahnbildung vorne & hinten. Unerträglich laut aufgrund der vielen Profilblöcke. Nicht zu empfehlen.
    17.11.2023vonKarl Retter
    Die Montage ist schwierig da der Reifen einen relativ dicken Wulst hat. Der Verschleiß ist hoch. Das Verhalten bei Nässe ist hervorragend. LG
    02.01.2023vonWolfgang Beschkowitz
    Der Reifen ist in Verwendung auf einen 110ccm Roller. D.h. ein Alltagsfahrzeug für den stadtnahen Bereich. Daher wird der Reifen nicht so gefordert als bei einen höher motorisierten Zweírad. Jedoch ist der Reifen sehr gut, auch fein, profilliert, was hohes Vertrauen auf nasser und kalter Fahrbahn bietet. Auch fühlt sich die Lauffläche wesentlich griffiger und nicht so glatt und hart an als bei der Originalbereifung des Rollers. Ich bin voll zufrieden und kann den Reifen besten Wissens empfehlen. Reifentyp: Heidenau, K66, 90/90-14 RF TL 52P Hinterrad, M/C,
    24.12.2020vonRalph S.
    Fahre den Reifen seit 2002 auf verschiedenen Grossroller,habe selbst bei leichtem Schnee gute Erfahrungen gemacht.Auch der Verschleiß ist in Ordnung, Hinterreifen ca 6000km, Vorderreifen ca 12000km.Würde den fürs ganze Jahr immer wieder kaufen.
    (68)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  114,00 €
    nur  77,66 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Touring Force-SC
    Mitas Touring Force-SC
    Mitas
    Mitas
    Touring Force-SC
    150/70-13 TL 64S Hinterrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer55110
    09.10.2024vonTob
    Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
    28.10.2023vonJoachim Kaufmann
    Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
    27.10.2023vonWolfgang Scheller
    Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
    11.09.2020vonDude
    Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  67,00 €
    nur  59,36 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Anlas SC-500 Wintergrip 2
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Wintergrip 2
    110/70-13 TL 48S

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer208670
    18.05.2024vontimbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024vontimbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024vontimbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    11.01.2024vonDurrer Albert
    Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  92,13 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart
    110/70-13 TL 54S Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (76)
    Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer725036
    27.10.2024vonJoe
    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023vonAndriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
    16.04.2023vonSand
    Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
    28.02.2021vonR. Hauer
    Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
    (76)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
    nur  62,10 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin City Grip Saver
    Michelin
    Michelin
    City Grip Saver
    130/60-13 TT/TL 60S

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  88,38 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Touring Force-SC
    Mitas Touring Force-SC
    Mitas
    Mitas
    Touring Force-SC
    150/70-13 TL 64S Hinterrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer55110
    09.10.2024vonTob
    Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
    28.10.2023vonJoachim Kaufmann
    Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
    27.10.2023vonWolfgang Scheller
    Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
    11.09.2020vonDude
    Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
    (12)

    Reifentest.com

    nur  77,88 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop ScootSmart 2
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart 2
    150/70-13 TL 64S Hinterrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  96,91 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    140/60-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  85,00 €
    nur  59,55 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  77,00 €
    nur  52,63 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K62 Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K62 Snowtex
    130/80-12 TL 69M Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer142980
    18.02.2016vonTschanz Manuel.
    Wie 120/ 80/ 12
    21.05.2014vonDani
    Winterreifen werden aber auch im Sommer gefahren
    01.03.2013vonAndy
    Sehr guter Winterreifen.
    06.04.2010vonScooterfreund 83
    Bei Schnee wirklich empfehlenswert für Scooter. Bei Eis aber Vorsicht, das schafft auch kein anderer Reifen. Obwohl auch bei Eis mit viel Erfahrung und Tempo 20 - 30 noch fahrbar. Super Winterreifen!
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  102,00 €
    nur  82,36 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    IRC Tire SN23 Urban Snow
    IRC Tire
    IRC Tire
    SN23 Urban Snow
    140/70-12 TL 60L M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (43)
    Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer177360
    14.03.2016vonarndt
    IRC 3xmal gekauft, Heidenau 1mal.sagt doch alles. Bin auf den neuen IRC gespannt. P.S. der Heidenau ist auch sehr gut aber IRC ist besser.Allerdings Verschleiß sehr hoch im trockenen!
    01.06.2015vonP. Rüdiger
    Sehr sehr guter Winterreifen der sich auf vereisten und verschneiten Straßen stabil fahren lässt. Im Frühjahr an warmen Tagen schneller Verschleiß der Reifen. Man muss durch das grobe Profil bei diesen Reifen stärker lenken als bei anderen Reifen und sind auch sehr Vibrationsfreudig. Aber allen in allen, würde ich mir diese Reifen immer wieder kaufen und nichts anderes
    29.04.2015vonManuth
    Bis jetzt habe ich nur Probleme mit der Lautstärke bzw. laute Heulgeraüsche während der fahrt .Diese treten teilweise auch bei nasser und trockene Straße auf.Und ich habe Schwierigkeiten Winter Reifen für mein Roller zu bekommen.
    26.04.2015vonRenee Schneider
    Als Winterreifen mit M+S Kennzeichnung gesucht, vom Fahrverhalten positiv überrascht. Gefahren bei Eis und Schnee bis -5°C. in Kombination mit Anlas NR 50 Wintergrip 90/90/18 P
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    Heidenau K58 Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K58 Snowtex
    110/70-12 TL 56M Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer49610
    27.04.2015vonSpindler
    Erstklassiger Reifen. Im Schnee super und bei Nässe unschlagbar. Klebt richtig auf der Straße.
    23.04.2009vonThomas Hilsenbeck
    Wurde als reiner Winterreifen vorne(120)und hinten (130)gefahren. Unglaublich, was dieser Reifen in der kalten Jahreszeit an Sicherheit bietet. Habe ihn sogar mal auf Schnee getestet, Ultragrip beim Beschleunigen und Bremsen. Da könnte man fast übermütig werden.
    (17)

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    Kenda K701 Winter
    Kenda
    Kenda
    K701 Winter
    120/70-12 TL 58P M+S Kennung, Vorderrad, Hinterrad

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    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer19899
    10.03.2022vonAdvocatus
    Reifen wird als Ganzjahresreifen auf einer MRT 125 gefahren und überzeugt auf ganzer Linie, der Abrieb ist vernachlässigbar kleinj
    13.04.2019vonDennis
    Der Reifen ist echt super, hab ihn auf meinem Roller drauf. Kostet nicht viel im Vergleich zu anderen Herstellern, und erledigt seine Arbeit ausgezeichnet.
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    Kenda K701 Winter
    Kenda
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    K701 Winter
    130/70-12 TL 62P M+S Kennung, Vorderrad, Hinterrad

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Gefahrene Kilometer19899
    10.03.2022vonAdvocatus
    Reifen wird als Ganzjahresreifen auf einer MRT 125 gefahren und überzeugt auf ganzer Linie, der Abrieb ist vernachlässigbar kleinj
    13.04.2019vonDennis
    Der Reifen ist echt super, hab ihn auf meinem Roller drauf. Kostet nicht viel im Vergleich zu anderen Herstellern, und erledigt seine Arbeit ausgezeichnet.
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