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    110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (21)
    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer224796
    29.04.2024vonRalf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
    17.02.2023vonKnut
    Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
    22.01.2023vonWilli Unrau
    Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
    24.11.2022vonTschida Hans
    Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
    (21)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  188,00 €
    nur  119,34 €
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    Bridgestone A 41 F
    Bridgestone
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    A 41 F
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    Reifenart

    Enduro

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    17.02.2023vonKnut
    Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
    22.01.2023vonWilli Unrau
    Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
    24.11.2022vonTschida Hans
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  186,00 €
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    Pirelli Phantom Sportscomp RS
    Pirelli
    Pirelli
    Phantom Sportscomp RS
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    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    nur  212,18 €
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    Racetec RR Rain
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    Racetec RR Rain
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    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  248,50 €
    nur  198,95 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Racetec RR Rain
    Metzeler Racetec RR Rain
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR Rain
    190/60 R17 TL Hinterrad, Mischung K1, NHS

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  353,00 €
    nur  275,85 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Elite 4
    Dunlop
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    Elite 4
    180/70 R16 TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  317,00 €
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    Racetec RR Slick
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    Racetec RR Slick
    200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung K0, NHS

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    Rennsport

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  353,00 €
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    CST CL31N Trailermaxx Eco
    CST
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    CL31N Trailermaxx Eco
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    Reifenart

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     Sommerreifen
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    Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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    Continental ContiRoad
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    Tourensport Radial

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    Gefahrene Kilometer12600
    10.12.2025vonChris
    Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
    11.10.2024vonBK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
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    Reifentest.com

    nur  222,64 €
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    Continental ContiRoad
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    110/70 R17 TL 54V M/C, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    11.10.2024vonBK
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  142,00 €
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    Continental ContiRoad
    Continental
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    150/60 R17 TL 66V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    10.12.2025vonChris
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    11.10.2024vonBK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  163,00 €
    nur  70,99 €
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    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    150/70 R17 TL 69H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Gefahrene Kilometer64605
    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  224,50 €
    nur  144,64 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Gewinne ein Kurventraining – On the Road
    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance Next 2
    110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Listenpreis*  187,50 €
    nur  121,46 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Gewinne ein Kurventraining – On the Road
    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
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    150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Listenpreis*  233,00 €
    nur  146,79 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Gewinne ein Kurventraining – On the Road
    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    Metzeler
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    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Listenpreis*  237,50 €
    nur  162,88 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Es wurden 15 von 4.016 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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