Continental TKC 70X
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    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    120/70 ZR19 TL 60W M/C, Variante D, Vorderrad

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    Enduro

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    Avon 3D Supersport
    Avon
    120/70 ZR17 TL (58W) FR, M/C, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Cobra Chrome
    Avon Cobra Chrome
    Avon
    160/70B17 RF TL 79V Hinterrad, M/C

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    Chopper / Cruiser

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    Cobra Chrome
    Avon Cobra Chrome
    Avon
    150/70VB18 RF TL (76V) Hinterrad, M/C

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    Chopper / Cruiser

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    Gewinne ein Kurventraining – On the Road
    Neuheit
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
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    Roadtec 02
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Bridgestone T 32 F M
    Bridgestone
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    T 32 F M
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Racetec RR
    Metzeler Racetec RR
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Variante B, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    160/70B17 RF TL 79V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Pirelli Diablo Rosso Scooter SC
    Pirelli
    130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Dunlop Sportmax Q5A
    Dunlop
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    110/70B17 TL 54H M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
    (10)

    Reifentest.com

    nur  51,51
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    Maxxis ML1 Carnivore
    Maxxis
    32x10.00 R15 TL 70M Hinterrad, Vorderrad

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    Maxxis M-60 Maxxzilla
    Maxxis
    28x9.00 R14 TL 70F NHS, Vorderrad

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    D408 F H/D
    Dunlop D408 F H/D
    Dunlop
    130/70B18 TL 63H M/C, Vorderrad

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    Chopper / Cruiser

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    (10)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    13.11.2014vonHelmut Neels
    Ich bin diesen Reifen sowohl vorne als auch hinten gefahren. Beide Reifen haben fast 32.000 Kilometer gehalten und wurden wegen einer weiten Reise gewechselt - da wäre noch mehr drin gewesen. Ein Spitzenreifen!
    17.05.2014vonThomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht so empfindlich, daher kann ich nur sagen, ich fand die Reifen gut. Leider nach 8000 km musste gewechselt werden, da das Profil war weg. Ich dachte, dass mit meiner Fahrweise (eher ein Cruser) viel länger aushält.
    02.03.2014vonVigl
    Der Reifenn schuppt ab 5.000 km
    07.11.2013vonBruno Mäser
    sehr hohe Laufgeräusche nach ca. 4000km
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    Reifentest.com

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    Michelin Road 6 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 6 GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  226,00 €
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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