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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
    nur  117,21
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  246,50 €
    nur  154,97
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Terra Force-MX SM
    Mitas Terra Force-MX SM
    Mitas
    80/100-12 TT 50M Hinterrad, Mischung SOFT MEDIUM, NHS, rot & gelb

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  55,21
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    Bridgestone AX 41T R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41T R
    160/60 R15 TL 67H Hinterrad, M/C, Variante F

    Reifenart

    Enduro

    auf Lager
    Listenpreis*  223,50 €
    nur  162,01
    auf Lager
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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    160/60 R15 TL 67H Hinterrad, M/C, Variante J

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    16.08.2023 von Andi
    Mit dem Reifen bin ich schon Jahre gut gefahren, und werde ihn solange fahren wie das Profil hergestellt wird… Also top zufrieden, und immer wieder
    29.11.2021 von Mike
    Ausgezeichnete Fahreigenschaften für schwere Motorräder, Honda ST1300
    05.11.2021 von Schwander René
    Der Reifen sieht nach den gefahrenen Kilometer noch aus wie neu, sonst waren meine Reifen nach 1990 km runter gefahren. Diablo Rosso oder solche. Ich wollte nun mal einen der auch einige Kilometer zulässt ohne jeden Monat neue aufzuziehen. Im Moment gefällt mir der Reifen sehr. Und über die Pässe lassen wir die Hengste schon mal raus :-)
    04.09.2019 von Klaus Henning
    Der Reifen ist bei Trocken, wie auch bei Nässe, absolut klasse. Bremsverhalten, Kurven, Spurtreue tadellos. Laufleistung bei flottem Fahrstil 9- 10 tkm auf Sport-Tourer mit 280kg von Anfang bis Ende. 110/80 x Z 18 + 160/ 70x z17
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  186,00 €
    nur  113,51
    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    27.10.2023 von Josip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022 von Andre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022 von Klaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  185,00 €
    nur  122,49
    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    27.10.2023 von Josip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022 von Andre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022 von Klaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
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    Listenpreis*  175,50 €
    nur  118,03
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    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    170/60 ZR17 TL (72W) Hinterrad, M/C, Variante GT

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Listenpreis*  236,00 €
    nur  149,20
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante GT

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  237,00 €
    nur  150,60
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante J

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  249,00 €
    nur  163,25
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante GT

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  253,00 €
    nur  152,46
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR18 TL (59W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    27.10.2023 von Josip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022 von Andre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022 von Klaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
    (4)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  191,00 €
    nur  127,04
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone AX 41T F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41T F
    120/70 R17 TL 58H M/C, Variante F, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  184,00 €
    nur  133,07
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 F
    120/70 R17 TL 58H M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  145,00 €
    nur  90,92
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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