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    Diablo Rosso II
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    Pirelli
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    Kraftstoffverbrauch
    07.09.2026 von Jan
    Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  113,00 €
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    Pirelli Diablo Rosso II
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    07.09.2026 von Jan
    Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
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    Maxxis M-8001
    Maxxis
    Maxxis
    M-8001
    195/50 B10 98N TL Doppelkennung 18x8.00-10

    Reifenart

    Anhängerreifen/Diagonal

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand F Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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    BT023 F
    Bridgestone BT023 F
    Bridgestone
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    BT023 F
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    Tourensport Radial

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    15.11.2024 von Wolfgang Thier
    Ich habe durch eine Hand-OP keine Erfahrung sammeln können und ich fahre nicht im Regen (Schönwetterfahrer).
    17.09.2023 von Jakob Göbel
    👍👍👍
    28.11.2019 von Steib
    Seit dem Reifenwechsel vibriert der Lenker ein bisschen. Mit jedem Kilometer den ich fahre scheint es jedoch besser zu werden. Kann aber auch Einbildung sein.
    (22)

    Reifentest.com

    nur  114,78
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
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    130/70 R17 TL 62H Hinterrad, M/C, Variante R

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    07.09.2026 von Jan
    Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  117,00 €
    nur  79,13
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas E-10
    Mitas
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    E-10
    140/80B17 TL 69T Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  152,00 €
    nur  115,14
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas E-10
    Mitas
    Mitas
    E-10
    90/90B21 TL 54T M+S Kennung, Mischung Dakar, Vorderrad, gelb

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  141,39
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K65 OMR
    Heidenau
    Heidenau
    K65 OMR
    140/90B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  223,00 €
    nur  141,94
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiMotion Z
    Continental
    Continental
    ContiMotion Z
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Variante Z, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    25.04.2017 von Domo74
    Ein Geheimtipp! Der Reifen ist sein Geld mehr als Wert. Hatte schon einige Reifen im Hochpreissegment gefahren und war weniger zufrieden. Guter Reifen auf der Landstrasse mit guter Rückmeldung. Im legalen Bereich völlig ausreichende Gripreserven.
    12.09.2016 von Andreas
    Super Reifen! Ich fahre diesen auf der Supermoto auf der Straße, Sehr guter Grip, extreme Schräglagen möglich, Keinen Rutscher gehapt und auch keinen Grenzbereich gespürt
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  126,00 €
    nur  109,90
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    Mitas MC32 WinScoot
    Mitas
    80/80-14 TT/TL 53L Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

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    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  57,34
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    Mitas MC32 WinScoot
    Mitas
    110/80-14 TT/TL 59P Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
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    Mitas MC32 WinScoot
    Mitas
    90/80-16 TT/TL 52P Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Variante G, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    (69)
    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    13.12.2024 von Radic Tihomir
    Es rutcht in kurven und ich habe ein bis angst mit diese pneumatic.
    28.10.2023 von Tom
    Gute Reifen, bin zufrieden. Bin einmal in eine brutalen Regen gefahren und. Trotzdem war alles in Ordnung.
    26.10.2022 von kai
    Für die Landstraße und bei normaler bis anspruchsvoller Fahrweise ein zuverlässiger Reifen. Vertrauenswürdig bei Trockenem Wetter in Kurven. Beim Bremsverhalten an Trockenen Tagen kann ich nichts negatives sagen. Bei nasser Fahrbahn bin ich dann schon etwas vorsichtiger. Ich finde er ist eventuell etwas Laut, kann ich aber nicht so richtig beurteilen da ich ja nicht ständig andere Reifen Fahre. Als Tourenreifen durchaus zu empfehlen.
    11.01.2019 von Max
    Tip Top
    (69)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  128,50 €
    nur  89,10
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Scorcher 31
    Michelin Scorcher 31
    Michelin
    Michelin
    Scorcher 31
    130/90B16 RF TT/TL 73H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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    21.10.2024 von Frank Schack
    Es ist der original Reifen der drauf ist. Also mir reicht er. Leichte Schwächen bei kaltem Wetter und Feuchtigkeit
    04.06.2020 von Thomas
    Kotatrophak bei nasser Fahrbahn bei trockener Strecke ok
    06.08.2016 von Peter Bender
    Bei Nässe gefährlich.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  268,00 €
    nur  174,85
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Scorcher 31
    Michelin Scorcher 31
    Michelin
    Michelin
    Scorcher 31
    150/80B16 RF TT/TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    21.10.2024 von Frank Schack
    Es ist der original Reifen der drauf ist. Also mir reicht er. Leichte Schwächen bei kaltem Wetter und Feuchtigkeit
    04.06.2020 von Thomas
    Kotatrophak bei nasser Fahrbahn bei trockener Strecke ok
    06.08.2016 von Peter Bender
    Bei Nässe gefährlich.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  351,50 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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