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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Metzeler Sportec 01
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    Sportec 01
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  156,57 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  172,74 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  182,58 €
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  180,26 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  204,09 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  191,57 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
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    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (95)
    Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    16.02.2026 von Zontes gk125
    Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
    11.04.2024 von Jürgen Pützschler
    Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
    21.09.2023 von Mike Böhm
    Guter reifen
    26.02.2023 von J Pützschler
    Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
    (95)

    Reifentest.com

    nur  164,14 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Karoo 4 Street
    Metzeler
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    Karoo 4 Street
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  150,25 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Karoo 4 Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4 Street
    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    nur  165,74 €
    auf Lager
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    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    170/60 ZR17 TL (72W) M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (187)
    Durchschnitt aus 187 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.07.2026 von Silvio
    Fahre schon viele Jahre mit dem Selben Reifen bin auch noch nie Ausgerutscht ob Trockener oder Nassen Fahrban. Fühle mich sicher damit
    25.01.2026 von Giesler M
    Meine Tochter ist mit dem Reifen auf Nebelfeuchte Fahrbahn gestürzt nachdem das Vorderrad weggerutscht ist. Da wir in einer Gruppe unterwegs waren, kann ich mit sicherheit sagen das sie nicht mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kurve gefahren ist und nach dem Unfall fand ich auf der rechten Seite der Lauffläche einen Schaden an der Lauffläche der etwar 80-100mm lang und ca. 15-20 mm breit ausieht wie eine Ablösung der Lauffläche! natürlich kann das beim Sturz passiert sein, obwohl ich in meiner über 30 jährigen Motorraderfahrung so einen Schaden noch nie gesehen habe. Da das Motorrad in der Werkstatt steht, ist es mir nicht möglich Fotos zu machen!
    29.02.2024 von Bernd Späth
    Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
    29.02.2024 von Bernd Späth
    Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
    (187)

    Reifentest.com

    nur  164,14 €
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    Metzeler MCE6 Days 3 M+S
    Metzeler
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    MCE6 Days 3 M+S
    140/80-18 TT 70M Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße  N/A
    Bremseigenschaften auf trockener Straße  N/A
    Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    Bremseigenschaften auf nasser Straße  N/A
    Griffigkeit bei Schnee  N/A
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    (1)

    Reifentest.com

    nur  128,81 €
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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    2.5-17 RF TT 43P M/C, Vorderrad DOT2021

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2015 von Philipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014 von Valentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013 von TomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011 von Kreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    nur  30,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Metzeler Block C
    Metzeler
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    Block C
    2.75-16 RF TT 46P M/C, Vorderrad DOT2020

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    27.08.2020 von van Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009 von F. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    nur  38,94 €
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    Es wurden 15 von 546 Reifen angezeigt
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