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    Dunlop D 401 F S/T H/D WWW
    Dunlop
    100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad WWW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Listenpreis*  325,00 €
    nur  194,04
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    Maxxis M917 Bighorn
    Maxxis
    Maxxis
    M917 Bighorn
    26x8.00-14 TL 44N Doppelkennung 205/75-14, Vorderrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  164,05
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    Maxxis M991 Spearz
    Maxxis
    Maxxis
    M991 Spearz
    25x8.00-12 TL 43N Doppelkennung 205/80-12, Vorderrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis M992 Spearz
    Maxxis
    Maxxis
    M992 Spearz
    22x10.00-10 TL 55N Doppelkennung 255/60-10, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis M992 Spearz
    Maxxis
    Maxxis
    M992 Spearz
    18x10.00-10 TL 34N Doppelkennung 255/40-10, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis M992 Spearz
    Maxxis
    Maxxis
    M992 Spearz
    20x10.00-9 TL 50N Doppelkennung 255/55-9, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    180/60 ZR17 TL 75W Hinterrad, M/C, Mischung SC1

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.04.2022 von Dorfer Manfred
    Beim Bergabfahren in engen Kurven nicht leicht lenkbar. Ansonsten für den sportlichen Einsatz am Berg bestens geeignet. Die Laufleistung ist bei flotterer Fahrweise mit ca. 3500 km etwas knapp bemessen.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  169,22
    begrenzter Lagervorrat
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    Maxxis M918 Bighorn
    Maxxis
    Maxxis
    M918 Bighorn
    26x10.00-14 TL 51N Doppelkennung 255/60-14, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  160,00
    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
    120/70 R17 TL Mischung MEDIUM, NHS, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.12.2022 von BS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
    (8)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  215,00 €
    nur  153,14
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    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
    190/55 R17 TL Hinterrad, Mischung MEDIUM, NHS, Variante M

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    Supersport Strasse

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    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.12.2022 von BS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  296,50 €
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    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
    200/55 R17 TL Hinterrad, Mischung MEDIUM, NHS, Variante M

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    25.12.2022 von BS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
    (8)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  310,00 €
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    Maxxis MU10 Bighorn 2.0
    Maxxis
    28x11.00 R14 TL 70M Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Bridgestone Battlax Scooter 2 Front Rain
    Bridgestone
    120/70 R15 TL 56H M/C, Mischung RAIN, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  150,00 €
    nur  94,23
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 3 CR
    130/80 R18 TL 66V Hinterrad, M/C, Variante C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.01.2025 von Jürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019 von Wikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  329,00 €
    nur  209,69
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis MU09 Bighorn 2.0
    Maxxis
    29x9.00 R14 TL 66M Vorderrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  170,98
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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