Continental TKC 70 X
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    Continental ContiLegend WW
    Continental
    Continental
    ContiLegend WW
    MT90B16 RF TL 74H M/C, Vorderrad WW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  254,00 €
    nur  168,07
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiLegend WW
    Continental
    Continental
    ContiLegend WW
    MT90B16 RF TL 74H Hinterrad, M/C WW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  297,00 €
    nur  195,43
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiLegend WW
    Continental
    Continental
    ContiLegend WW
    MU85B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C WW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Listenpreis*  302,00 €
    nur  229,63
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    Continental ContiLegend WW
    Continental
    Continental
    ContiLegend WW
    150/80B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C WW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  271,00 €
    nur  216,55
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiLegend WW
    Continental
    Continental
    ContiLegend WW
    180/65B16 RF TL 81H Hinterrad, M/C WW

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  347,00 €
    nur  191,63
    begrenzter Lagervorrat
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    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 3 CR
    130/80 R18 TL 66V Hinterrad, M/C, Variante C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.01.2025 von Jürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019 von Wikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  329,00 €
    nur  208,57
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    Continental KKS10
    Continental
    Continental
    KKS10
    2 1/4-19 RF TT 41B Hinterrad, M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    25.02.2009 von Harald Menzel
    Klasse Reifen, verschleißt aber recht schnell.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  25,53
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental KKS10 WW
    Continental
    Continental
    KKS10 WW
    2 1/2-19 RF TT 45J Hinterrad, M/C, Vorderrad WW DOT2022

    Reifenart

    Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  34,82
    begrenzter Lagervorrat
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    Rebel Xplorer Adventure
    150/70-18 TT/TL 70H

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  127,57
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Rebel Xplorer Adventure
    150/70-18 TT/TL 70H

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  131,88
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFE99
    150/70-18 TT 70R NHS

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.06.2016 von Julian
    Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
    09.06.2015 von Chrysalis
    singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
    (7)

    Reifentest.com

    nur  136,92
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    Rebel Xplorer 01
    Rebel
    Xplorer 01
    150/70-18 TT/TL 70H Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  144,40
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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
    150/70-18 TL 70H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  187,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    150/70 ZR18 TL 70W Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    17.11.2024 von Alexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024 von Bodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023 von Sven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022 von Marco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  239,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko E805
    Shinko
    Shinko
    E805
    150/70B18 TL 70Q Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    auf Lager
    nur  148,41
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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