ContiSportAttack 2X
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    29.04.2018vonReifenfindichinteressant
    Hervorragend bei Regen und Kälte, bei sehr warmen Wetter hat man beim Losfahren das Gefühl, als ob er eiert (ungleichmäßige Erwärmung, nach einem Km weg). Sehr hoher Verschleiß, wird kaum die 3500km schaffen.
    (6)

    Reifentest.com

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    Pirelli MT75
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    29.04.2018vonReifenfindichinteressant
    Hervorragend bei Regen und Kälte, bei sehr warmen Wetter hat man beim Losfahren das Gefühl, als ob er eiert (ungleichmäßige Erwärmung, nach einem Km weg). Sehr hoher Verschleiß, wird kaum die 3500km schaffen.
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    Heidenau K64
    Heidenau
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    K64
    130/70-18 TL 63H Hinterrad, M/C

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    30.06.2017vonChantal
    Soll n ganz guter reifn sein Wings mit denen man fliegen kann #ranzRollee #zuFettFürDieKurve
    19.08.2013vonspirit
    Auf trockener Fahrbahn ein guter Reifen (gutes Feedback in Kurven). Auf nasser Fahrbahn hingegen nur mit viel Feingefühl zu fahren.
    29.12.2011vonJakob Fröhlingsdorf
    Mist
    30.04.2010von Voxan
    Ich werde keinen anderen Reifen mehr ausprobieren!
    (7)

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    Heidenau
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    K36
    4.10-18 TL 60H Hinterrad, M/C

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    24.11.2007vonDavid Kulbe
    Super Reifen in allen Lebenslagen.Bester Tip für alle die Sicher ankommen wollen.Danke an Heidenau
    (14)

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    Heidenau K73
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    120/70-17 TL 58H M/C, Vorderrad

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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    07.09.2023vonPaul
    Gute haftung bei Schnee, bei nässe und auf trockener Fshrbahn. Nur alle 3000km reifenwechsel.
    14.10.2011vonRalf Breunig
    Ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h wir der Reifen unkontrollierbar schwammig!!!
    (11)

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    Heidenau K73
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    07.09.2023vonPaul
    Gute haftung bei Schnee, bei nässe und auf trockener Fshrbahn. Nur alle 3000km reifenwechsel.
    14.10.2011vonRalf Breunig
    Ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h wir der Reifen unkontrollierbar schwammig!!!
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    Dunlop
    Dunlop
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    23.09.2014vonSchäfer
    Guter Reifen für günstiges Geld - bin absolut zufrieden
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    Heidenau K64
    Heidenau
    Heidenau
    K64
    130/80-17 TL 65H Hinterrad, M/C

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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    30.06.2017vonChantal
    Soll n ganz guter reifn sein Wings mit denen man fliegen kann #ranzRollee #zuFettFürDieKurve
    19.08.2013vonspirit
    Auf trockener Fahrbahn ein guter Reifen (gutes Feedback in Kurven). Auf nasser Fahrbahn hingegen nur mit viel Feingefühl zu fahren.
    29.12.2011vonJakob Fröhlingsdorf
    Mist
    30.04.2010von Voxan
    Ich werde keinen anderen Reifen mehr ausprobieren!
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  169,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K44 Racing
    Heidenau
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    K44 Racing
    90/90-18 TL 51H M/C, RSW

    Reifenart

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    Metzeler Block C
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    Block C
    3.00-19 RF TT 54P Vorderrad

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    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (5)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    27.08.2020vonvan Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009vonF. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

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    Metzeler Block C
    Metzeler
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    Block C
    3.25-19 TT 54P M/C, Vorderrad

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    27.08.2020vonvan Aefferden
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    09.03.2009vonF. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

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    Shinko F006
    Shinko
    Shinko
    F006
    130/70 ZR16 TL 61W Podium

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    Heidenau K65 Racing
    Heidenau
    Heidenau
    K65 Racing
    110/80-18 TL 60H M/C, RSW

    Reifenart

    Rennsport

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    Listenpreis*  267,00 €
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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