Michelin Pilot Road 4X
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    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    150/65 R18 TL 69H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    30.01.2025vonJürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019vonWikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  329,00 €
    nur  217,85
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    110/80 R18 TL 58V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    30.01.2025vonJürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019vonWikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  275,00 €
    nur  190,26
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Roadtec 01 HWM
    Metzeler Roadtec 01 HWM
    Metzeler
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante B

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    (32)
    Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    03.04.2021vonGiebel
    Da ich Ganz- Jahres- Fahrer bin, kann ich feststellen, das der Reifen auf Feuchtigkeit in Verbindung mit tiefen Temperaturen 5 C° abwärts sehr sensibel wird. Jede Unebenheit wird sofort angezeigt. Dieser Reifen wurde mir bei Kauf der Maschine empfohlen und auch von mir für gut befunden. Seit 2016 fahre ich das Motorrad mit diesem Reifen, insgesamt 60000 km. Bis zu 10000 km hält ein Reifen - ist dann aber im wahrsten Sinne des Wortes platt. Das Einlenk- Verhalten wird schlechter, wenn man ihn nicht in Kurvenfahrten ganz- flächig ausnutzt - Fahrer- Kompetenz gefragt:) Der TÜV hat Probleme die Zulassung dieses Reifens mit der Maschine zu akzeptieren. Wäre schön wenn man das eindeutig belegen könnte!
    19.02.2021vonK.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    19.02.2021vonK.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    27.04.2020vonF. Gellrich
    Super-Grip bei Kälte und Nässe. Im Hochsommer dagegen manchmal ganz leichtes Schmieren (die Mischung scheint fast schon etwas zu weich) - ist aber kein gravierendes Problem - insgesamt sehr zu empfehlen...
    (32)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  234,00 €
    nur  171,35
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    110/80 ZR18 TL 58V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    30.01.2025vonJürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019vonWikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  264,00 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiRoadAttack 3 CR
    Continental ContiRoadAttack 3 CR
    Continental
    100/90 R18 TL 56H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.01.2025vonJürgen Huthmann
    Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.
    27.01.2019vonWikirot
    Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  255,00 €
    nur  177,85
    begrenzter Lagervorrat
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    Michelin Trial Light
    Michelin
    Michelin
    Trial Light
    80/100-21 TT 51M M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  151,00 €
    nur  97,14
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin City Grip
    Michelin
    Michelin
    City Grip
    90/90-12 TL 54P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    Durchschnitt aus 64 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    07.03.2022vonVolker Wäscher
    Top Michelin Qualität in 140/70-14. Super Handling bei trockener und nasser Fahrbahn. Gutes Feedback in Kurven und herausragendem Grip in jeder Situation. Top, sehr empfehlenswert!!!
    09.02.2022vonPaul
    Der beste Reifen, den ich je hatte. Sehr guter Grip und dazu komfortabel.
    21.01.2022vonCh. Baumgartner
    12000 km gefahren. Nach 5 Jahren getauscht. Profil war noch ausreichend aber Sägezahnbildung. Top Reifen.
    12.11.2020vonDidi
    Jetzt muß ich nochmal bewerten, weil die Nass "0" Bewertung gar nicht angezeigt wird und das ist entscheidend, deshalb bekommt der Reifen jetzt eine komplett schlechte Bewertung mit überall nur einem Stern
    (64)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  87,50 €
    nur  61,11
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Bopper
    Michelin
    Michelin
    Bopper
    120/90-10 TT/TL 57L Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
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    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.02.2016vonEugen Bondarenko
    Super reifen super preis nur empfehlenswert!!!!
    25.11.2013vonDoc Bie
    Fahrzeug wird nur von herbst bis frühling bewegt.
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  64,00 €
    nur  42,02
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Bopper
    Michelin
    Michelin
    Bopper
    130/90-10 TT/TL 61L Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    09.02.2016vonEugen Bondarenko
    Super reifen super preis nur empfehlenswert!!!!
    25.11.2013vonDoc Bie
    Fahrzeug wird nur von herbst bis frühling bewegt.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  66,00 €
    nur  42,88
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin S83
    Michelin
    Michelin
    S83
    3.50-8 TT 46J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    13.12.2020vonMichael
    Typische Qualität von Michelin. Optimaler Rundlauf. Nässeverhalten leider auch typisch für Michelin. Dafür ist der Verschleiss unterirdisch. Nach ca. 1200 km sind die Dinger fertig.
    03.06.2010vonSalvatore Capelli
    naja zur not ja !!
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  47,50 €
    nur  41,19
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Desert Race
    Michelin
    Michelin
    Desert Race
    140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  306,50 €
    nur  179,93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Listenpreis*  132,00 €
    nur  79,00
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    120/80-18 TT 62S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  174,50 €
    nur  98,00
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    130/80-18 TT 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  194,50 €
    nur  114,20
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    80/90-21 TT 48S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Listenpreis*  105,00 €
    nur  63,96
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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