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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad

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    Tourensport Radial

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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    110/70 ZR17 TL 54W Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Shinko SR244 Goldenboy
    Shinko
    Shinko
    SR244 Goldenboy
    2.75-19 TT 43P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Deli SB-151 Slash
    Deli
    SB-151 Slash
    80/80-14 TL 43P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    VeeRubber VRM158
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM158
    2.75-18 TT 47P Hinterrad, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    110/70 ZR17 TL 54W Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  130,00 €
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  201,00 €
    nur  129,72 €
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    Shinko F005
    Shinko
    Shinko
    F005
    120/60 ZR17 TL 55W Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    VeeRubber VRM087
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM087
    2.50-14 RF TT 39J

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    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Eurogrip Bee Sport
    Eurogrip
    Bee Sport
    80/90-17 RF TL 50P Hinterrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    VeeRubber VRM013
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM013
    2.25-19 TT 43J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  66,77 €
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    VeeRubber VRM015
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM015
    2.75-16 TT 43P Hinterrad, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer5000
    (2)

    Reifentest.com

    nur  46,91 €
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    VeeRubber VRM094
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM094
    2.75-16 TT 43J Hinterrad, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (110)
    Durchschnitt aus 110 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1193504
    15.01.2026vonChristian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025vonKevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021vonDenny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021vonTimm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

    nur  98,95 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (110)
    Durchschnitt aus 110 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1193504
    15.01.2026vonChristian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025vonKevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021vonDenny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021vonTimm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

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