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    Dunlop Geomax AT 82 F
    Dunlop
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    Geomax AT 82 F
    80/100-21 TT 51M M/C, Vorderrad

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    Dunlop Geomax AT 82 F
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax AT 82 F
    90/90-21 TT 57M M/C, Vorderrad

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    Dunlop Geomax MX 54 F
    Dunlop
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    Geomax MX 54 F
    80/100-21 TT 51M M/C, Vorderrad

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    Dunlop Geomax MX 54 F
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 54 F
    70/100-19 TT 42M M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    Dunlop Geomax MX 54 F
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 54 F
    60/100-14 TT 29M M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone M29
    Bridgestone
    Bridgestone
    M29
    2.50-10 TT 33J M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Motocross

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    nur  25,53 €
    begrenzter Lagervorrat
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 1119015
    03.07.2025 von Yusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024 von Chrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024 von Blinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023 von Peter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  46,00 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    100/80-10 RF TL 58M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

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    Gefahrene Kilometer 1119015
    03.07.2025 von Yusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024 von Chrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024 von Blinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023 von Peter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  47,00 €
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    5% Rabatt mit Code MDDEPIRELLI5
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    110/80-19 TL 59R M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Gefahrene Kilometer 71800
    20.07.2022 von Thomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020 von perseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (7)

    Reifentest.com

    nur  167,40 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K42
    Heidenau
    Heidenau
    K42
    2.75-16 RF TT 46M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 8200
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  57,00 €
    nur  51,24 €
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    Heidenau K46
    Heidenau
    Heidenau
    K46
    2.75-16 RF TT 46M Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 3500
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  57,00 €
    nur  42,56 €
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    Heidenau K46
    Heidenau
    Heidenau
    K46
    2.75-17 RF TT 47M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 3500
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    Reifentest.com

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    nur  43,70 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    3.00-10 RF TL 50M Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    03.07.2025 von Yusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024 von Chrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024 von Blinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023 von Peter Zinner
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  41,00 €
    nur  40,86 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    130/70-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1119015
    03.07.2025 von Yusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024 von Chrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024 von Blinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023 von Peter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  54,00 €
    nur  45,96 €
    begrenzter Lagervorrat
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    5% Rabatt mit Code MDDEMETZELER5
    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    150/70-18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 433904
    20.05.2023 von Frank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023 von Schwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022 von Elik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021 von Peter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  157,85 €
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