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    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
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    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
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    Listenpreis*  239,00 €
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    Michelin Road Classic
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    Listenpreis*  222,00 €
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Michelin Anakee Street
    Michelin
    100/90-14 RF TL 57P Hinterrad, M/C

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    Tourensport Diagonal

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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    30.09.2024vonMartin Aston
    Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  125,00 €
    nur  82,91
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    Duro HF-133
    Duro
    Duro
    HF-133
    26x2.125 NHS, SET - Reifen mit Schlauch WSW

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Mitas H02
    Mitas
    Mitas
    H02
    4.00-19 TT 71P Hinterrad, Mischung Super Side, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    09.03.2019vonpeter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015vonJohannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
    (3)

    Reifentest.com

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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
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    Roadtec 02
    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad, M/C

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    Tourensport Radial

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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
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    170/60 ZR17 TL 72W Hinterrad, M/C

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    Tourensport Radial

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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