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    27.10.2024 von Joe
    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023 von Andriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
    16.04.2023 von Sand
    Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
    28.02.2021 von R. Hauer
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    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023 von Andriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
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    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
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    Dunlop K 81 / TT 100
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    K 81 / TT 100
    3.60-19 TT 52H Hinterrad, Vorderrad

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    Listenpreis*  205,00 €
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    Dunlop K 81 / TT 100
    Dunlop
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    K 81 / TT 100
    4.10-18 TT 59H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  207,00 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop K 180
    Dunlop
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    K 180
    180/80-14 TT 78P Hinterrad, M/C, Variante J

    Reifenart

    Enduro

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    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  235,50 €
    nur  173,38 €
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    Dunlop D605
    Dunlop
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    D605
    90/100-16 TT 51P Hinterrad, M/C, Variante J

    Reifenart

    Enduro

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer 38300
    10.12.2013 von Tom
    Erstbereifung, stabil auf der Straße, ausreichende Seitenstabilität im Gelände, kein wegrutschendes VR, Traktion auch ok, bin überall raufgekommen, Verschleiß sehr gering, HR 8500km noch 2mm, VR noch 5mm, Preis exorbitant hoch, daher Markenwechsel
    08.05.2011 von Deikuika
    Nach 3500 KM ersetzt
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  205,00 €
    nur  139,81 €
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    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
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    110/70-13 TL 48P M/C, Vorderrad WS

    Reifenart

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    Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    nur  78,64 €
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    Dunlop D423 F
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    D423 F
    130/70 R18 TL 63H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  257,50 €
    nur  154,49 €
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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
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    TT 100 GP
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 119697
    19.11.2019 von Pascal
    Für die W800 ist das der einzige Reifen, den ich kenne, womit sie einigermassen stabil läuft. Grip sehr gut, aber nach spätestens 6000 km brauchts einen neuen, obwohl die W800 nicht gerade viel Leistung hat.
    02.09.2013 von Axel Zimmermann
    Gute Optik, gutes Fahrverhalten, für gelgenheitsfahrer sehr zu empfehlen. Für Kilometerfresser nicht zu gebrauchen viel zu hoher verschleiß auch bei verhaltener Fahrweise, dann auch noch zu Teuer.
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