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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (28)
    Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 162900
    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    10.07.2024 von Valentin Wiener
    TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
    10.04.2024 von Andreas
    Für meine Begriffe der beste Sportreifen der letzten Jahre … stabil u doch handlich, guten Grip nass u trocken u nicht schon nach 2000km blank. Hab ihn wieder aufgezogen
    (28)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  193,50 €
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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
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    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    10.07.2024 von Valentin Wiener
    TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
    10.04.2024 von Andreas
    Für meine Begriffe der beste Sportreifen der letzten Jahre … stabil u doch handlich, guten Grip nass u trocken u nicht schon nach 2000km blank. Hab ihn wieder aufgezogen
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    Pirelli Diablo Rosso IV
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    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    10.07.2024 von Valentin Wiener
    TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
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    Pirelli Diablo Rosso IV
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    Pirelli Diablo Rosso IV
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    240/45 ZR17 TL 82W Hinterrad, M/C

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    Listenpreis*  340,00 €
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    Pirelli Diablo Supercorsa BSB
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    Diablo Supercorsa BSB
    190/55 ZR17 TL (75W) BSB, Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Rennsport

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    Pirelli Diablo Supercorsa BSB
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa BSB
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    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K60
    Heidenau
    Heidenau
    K60
    120/90-17 RF TT 68T Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (79)
    Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1341316
    20.10.2024 von Kai
    Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
    15.02.2024 von Udo
    Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
    12.04.2021 von Bäm
    Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
    22.10.2020 von Anton Deitmar
    Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
    (79)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  161,00 €
    nur  113,82 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K60
    Heidenau
    Heidenau
    K60
    130/80-17 RF TT 69T Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 1341316
    20.10.2024 von Kai
    Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
    15.02.2024 von Udo
    Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
    12.04.2021 von Bäm
    Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
    22.10.2020 von Anton Deitmar
    Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
    (79)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  165,00 €
    nur  120,19 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas Enduro Hybrid
    Mitas
    Mitas
    Enduro Hybrid
    80/100-21 TT/TL 51P Doppelkennung 2.75-21, M+S Kennung, Mischung Super, Vorderrad, gelb

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  55,18 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V3
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 86211
    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
    (10)

    Reifentest.com

    nur  141,57 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V3
    140/70 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 86211
    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
    (10)

    Reifentest.com

    nur  183,09 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (149)
    Durchschnitt aus 149 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1423050
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
    13.01.2024 von Rauh Bernd
    Absolut genialer Reifen, gibt sehr gut Feedback in Kurvenlage wieder. Verschleiß ist ist völlig in Ordnung, auf meine vorherigen Reifen (war das selbe Modell), habe ich um die 20000 km drauf gebracht, weshalb ich den Reifen erneut gekauft habe. Einziger Punkt: wenn der Reifen an die Verschleißpunkte kommt, baut er zügig ab. Jedenfalls eindeutige Kaufempfehlung.
    (149)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  138,50 €
    nur  92,88 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
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    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

    Reifenart

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (149)
    Durchschnitt aus 149 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1423050
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
    13.01.2024 von Rauh Bernd
    Absolut genialer Reifen, gibt sehr gut Feedback in Kurvenlage wieder. Verschleiß ist ist völlig in Ordnung, auf meine vorherigen Reifen (war das selbe Modell), habe ich um die 20000 km drauf gebracht, weshalb ich den Reifen erneut gekauft habe. Einziger Punkt: wenn der Reifen an die Verschleißpunkte kommt, baut er zügig ab. Jedenfalls eindeutige Kaufempfehlung.
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
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