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    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    200/55 R16 TL 77H Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  174,25 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko R003
    Shinko
    Shinko
    R003
    180/55 R18 TL 74W Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  134,43 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    180/70 R16 TL 77H Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  186,22 €
    begrenzter Lagervorrat
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    VeeRubber VRM015
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM015
    2.75-16 TT 43P Hinterrad, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    nur  47,62 €
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    VeeRubber VRM015
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM015
    3.00-16 TT 47P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  50,95 €
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    VeeRubber VRM094
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM094
    2.75-16 TT 43J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  46,67 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (110)
    Durchschnitt aus 110 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1193504
    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

    nur  96,45 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

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    (110)
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    Gefahrene Kilometer 1193504
    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
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    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
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    Reifentest.com

    nur  78,99 €
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    VeeRubber VRM099
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM099
    2.25-16 TT 38J Hinterrad DOT2021

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    Supersport Strasse

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop K 82
    Dunlop
    Dunlop
    K 82
    4.60-16 TT 59S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Shinko R-011 VERGE RADIAL
    Shinko
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    R-011 VERGE RADIAL
    200/50 ZR17 TL 75W

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    VeeRubber VRM099 Rear
    VeeRubber
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    VRM099 Rear
    2 1/2-16 TT 42J

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    Supersport Strasse

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    Shinko R016 Verge
    Shinko
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    R016 Verge
    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad

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    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko R016 Verge
    Shinko
    Shinko
    R016 Verge
    190/50 ZR17 TL 73W Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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