Dunlop Roadsmart III X
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    Dunlop K 180 F
    Dunlop
    Dunlop
    K 180 F
    130/80-18 TT 66P M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  192,00 €
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    Dunlop D605 F
    Dunlop
    Dunlop
    D605 F
    70/100-19 TT 42P M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  198,00 €
    nur  152,01
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart
    130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (76)
    Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    27.10.2024 von Joe
    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023 von Andriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
    16.04.2023 von Sand
    Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
    28.02.2021 von R. Hauer
    Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
    (76)

    Reifentest.com

    nur  80,99
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    Dunlop D404
    Dunlop
    Dunlop
    D404
    150/80 R16 TL 71H Hinterrad, Variante Q

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (20)
    Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    05.10.2016 von Melzl Franz
    Bin sehr zufrieden,der Verschleiß scheind mir einwenig zu hoch
    18.02.2016 von Norbert K.
    Ich habe diesen Neureifen noch nicht lange gefahren, aber ich bin 10 Jahre mit diese Reifentypen zufrieden.
    25.03.2015 von Geiblinger Karl
    Habe die Motorradreifen zu Saisonende vorigen jahres gekauft. Sie sind die selben reifen welche ich vorher hatte nur halt neu. Eigenschaften der alten waren super und wurden durch Überalterung gewechselt. Die angaben beziehen sich auf die vorherigen Reifen selbigen Modelles.
    23.10.2014 von Hafner
    Nach 3900 km ist der Reifen auf dem minimum !!!
    (20)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  265,00 €
    nur  157,37
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    Dunlop Elite 4
    Dunlop
    Dunlop
    Elite 4
    180/70 R16 TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Reifentest.com

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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Reifentest.com

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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Reifentest.com

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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Reifentest.com

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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifentest.com

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    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    110/80-19 TL 59T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

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    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    170/60B17 TL 72T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    90/90-21 TL 54T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  198,00 €
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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  235,50 €
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