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    Dunlop Trailmax Meridian
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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer239010
    17.11.2024vonAlexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024vonBodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023vonSven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022vonMarco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  189,00 €
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
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    17.11.2024vonAlexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024vonBodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023vonSven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022vonMarco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
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    Reifentest.com

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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
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    Dunlop Trailmax Mixtour
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    Trailmax Mixtour
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    Dunlop Trailmax Mixtour
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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
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    Reifenart

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    Kundenbewertung:
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    Reifentest.com

    nur  168,04 €
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    Carlisle Dura Trail
    Carlisle
    Dura Trail
    230/70 R14 TL 52M

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    Quad / ATV

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    Journey P3035
    Journey
    P3035
    26x11.00 R14 TL 72J

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Maxxis CR966 Trailermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    CR966 Trailermaxx
    145/80 R10 74N TL

    Reifenart

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand ENasshaftung FGeräuschemissionen 72dB
    nur  52,98 €
     
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis CR-965 Trailermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    CR-965 Trailermaxx
    185/65 R14 93/91N TL

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    Anhängerreifen

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
    nur  77,81 €
     
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    110/70 R17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Listenpreis*  132,00 €
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    150/60 R17 TL 66H Hinterrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  189,00 €
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    170/60 R17 TL 72V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  251,00 €
    nur  120,71 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  241,00 €
    nur  112,99 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Listenpreis*  171,00 €
    nur  76,93 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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