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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    110/80-18 TT 58P Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022vonRalf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022vonBlack Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  112,00 €
    nur  82,80
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    130/90-17 TT 68P Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022vonRalf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022vonBlack Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  144,00 €
    nur  133,17
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    Mitas Enduro Trail-Rally PRO
    Mitas
    140/80B18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Super Light, gruen

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  179,00 €
    nur  146,68
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    SUN-F A043
    SUN-F
    SUN-F
    A043
    26x11.00 R12 TL 68N Doppelkennung 275/65-12

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    Quad / ATV

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    Maxxis MU08 Ceros
    Maxxis
    26x11.00 R12 TL 79N Doppelkennung 275/60R12, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    CU58 Stag
    CST CU58 Stag
    CST
    27x11.00 R12 TL 61M Doppelkennung 275/65R12, Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Carlisle ACT
    Carlisle
    ACT
    25x11.00 R12 TL 53F

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    Quad / ATV

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    Journey P3035
    Journey
    P3035
    26x11.00 R12 TL 72J

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    CU58 Stag
    CST CU58 Stag
    CST
    26x11.00 R12 TL 59M

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    ITP Terra Cross R/T
    26x11.00-12 TL 55N

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    ITP Terra Cross R/T
    26x11.00-12 TL 55F

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    Carlisle ACT HD Radial
    AT27x11.00 R12 TL 81F

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    Quad / ATV

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    CU47 Dingo
    CST CU47 Dingo
    CST
    27x11.00 R12 TL 61M Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

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    Kenda K587 Bear Claw
    Kenda
    26x11.00 R12 TL 55N

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    Quad / ATV

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K585 Bounty HT
    Kenda
    26x11.00 R12 TL 82F

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  202,38
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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