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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    90/90-21 TL 54T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 175315
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    nur  86,58 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 175315
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  163,50 €
    nur  121,65 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis CR966 Trailermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    CR966 Trailermaxx
    145 R10 84/82N TL

    Reifenart

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
    begrenzter Lagervorrat
    Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
    nur  54,82 €
     
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    120/90-17 TL 64S Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  157,50 €
    nur  71,53 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    100/90-18 TL 56H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    Listenpreis*  121,80 €
    nur  55,31 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    130/70-18 TL 63H Hinterrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    Listenpreis*  141,75 €
    nur  62,62 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    100/90-19 TL 57H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    Listenpreis*  128,10 €
    nur  58,31 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    90/90-21 TL 54V Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Listenpreis*  100,80 €
    nur  48,11 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    90/90-21 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  102,38 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    120/90-17 TL 64H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  143,85 €
    nur  87,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    130/80-17 TL 65H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  134,40 €
    nur  62,28 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    100/90-17 TL 57V Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  109,20 €
    nur  51,16 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Avon Trailrider
    Avon
    Avon
    Trailrider
    120/80-18 TL 62S Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (48)
    Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 574700
    05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
    Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
    06.07.2023 von Solunewo
    Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
    04.04.2023 von Florian
    Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
    15.03.2023 von Tim
    Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
    (48)

    Reifentest.com

    nur  70,27 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    160/60 R17 TL 69H Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 136600
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  215,00 €
    nur  164,75 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    90/90 V21 TL (54V) Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 239010
    17.11.2024 von Alexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024 von Bodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023 von Sven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022 von Marco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  175,00 €
    nur  130,23 €
    begrenzter Lagervorrat
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