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    Scooter

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 54706
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

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    Continental ContiScoot
    Continental
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    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
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    Continental ContiScoot
    Continental
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    ContiScoot
    80/90-14 TL 40P Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  67,00 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail XT+
    90/90-21 TT/TL 54T Doppelkennung 3.00-21, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  116,00 €
    nur  109,93 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop K 127
    Dunlop
    Dunlop
    K 127
    110/90-16 TT 59S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Gefahrene Kilometer 15501
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  177,50 €
    nur  131,22 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop F17
    Dunlop
    Dunlop
    F17
    100/90-17 TL 55S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Gefahrene Kilometer 26499
    18.02.2016 von Norbert K.
    Ich habe diesen Neureifen noch nicht lange gefahren, aber mit diese Reifentypen bin ich 10 Jahre zufrieden.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  179,00 €
    nur  128,67 €
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    Dunlop F24
    Dunlop
    Dunlop
    F24
    110/80-19 TT 59S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer 48601
    28.02.2014 von Neudeck
    Guter Reifen
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  219,00 €
    nur  159,62 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop K 425
    Dunlop
    Dunlop
    K 425
    140/90-15 TT 70S Hinterrad, M/C

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    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 55094
    23.09.2014 von Schäfer
    Guter Reifen für günstiges Geld - bin absolut zufrieden
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  197,00 €
    nur  135,70 €
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    5% Rabatt mit Code MDDEPIRELLI5
    Pirelli City Demon
    Pirelli
    Pirelli
    City Demon
    130/90-15 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer 189000
    24.11.2013 von Twinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010 von Robert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009 von Mayer
    Bis jetzt gut.
    (11)

    Reifentest.com

    nur  105,77 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportec Street
    Metzeler Sportec Street
    Metzeler
    Metzeler
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    80/90-14 TL 40S Hinterrad, M/C

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    (21)
    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 135901
    02.09.2022 von ALiuis
    Der Reifen lässt sich 1a fahren. Über das Verhaten auf trockener, sowie nasser, Straße lässt nichts zu wünschen übrig. Insgesamt ein sehr toller Reifen für den Preis.
    04.07.2022 von Markus
    Ich bin bis dato sehr sehr zufrieden mit dem Reifen. Ich fahre sehr gemischt, Autobahn, Landstraßen in der Eifel, heißt auch sehr kurvige Strecken, und auch viel in der Stadt. Ich habe in 2 Monaten um die 7000 Km damit auf dem Buckel und hab immernoch relativ viel Profil. Schätze mal der Reifen halt noch gute 2000-3000 Km. Heißt: Reifen lässt sich super fahren, super Kurveneigenschaften, lange Laufzeit- sehr Preiswert. Würde den Reifen jeder Zeit wieder kaufen
    18.02.2022 von Bruegger
    Für diese Motorrad ein sehr guter Reifen. Er hält bei hohen Geschwindigkeiten gute Kurvenstabilität und giebt ein schnelles Feedback an den Lenker zurück. Also ein guter Kurven Reifen im Nassen und im Trockenen und bis anhin gute Km Leistung, gefahren 2630 Km.
    14.09.2019 von Marcel
    Sehr leicht in Schräglage zu bringen, vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, auch bei nässe. In Schräglage bei höheren Geschwindigkeiten lässt sich das Motorrad mit diesem Reifen aber leider nur eher semi-gut halten. Er fällt leicht, ist aber ab einer gewissen Schräglage etwas wackelig. Der Reifen wird bei moderater Fahrweise auf der Landstraße (ca. 25 Grad) ziemlich schnell warm und lässt sich auch sehr gut sportlich bewegen. Ich bin sehr zufrieden, vor allem mit der Langlebigkeit. Nach 6000km sieht der Reifen noch sehr gut aus, ich denke ich werde damit an die 15000 locker schaffen bevor er einknickt
    (21)

    Reifentest.com

    nur  48,41 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K80
    Heidenau
    Heidenau
    K80
    80/100-17 RF TL 53S Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 57096
    09.10.2020 von Torsten
    Hatte vorher die original Bridgestone auf meiner alten Ente. Mit diesem Reifen fühlt sich das Motorrad viel wendiger an. Kurven machen mehr Spaß als je zuvor.
    24.10.2017 von Stefan U.
    Reifen mit hoher Laufleistung und ausgewogenen Fahrgefühl, jedoch muss man Abstriche machen beim 10°C und sportlichen Ambitionen. Für Tourer optimal.
    23.06.2017 von Quick-Mick
    Braucht Außentemperaturen von mind. 18 Grad. Darunter kaum fahrbar mit wenig Grip. Darüber starker Grip mit tollem feed-back. Durch Diagonalbauweise gute Eigendämpfung. Sehr elastisch auf der Bremse. Gute Kontrolle. Der günstige Preis wiegt den relativ hohen Verschleiß wieder auf.
    07.02.2016 von Kraker
    Super
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  79,00 €
    nur  68,77 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Gewinnspiel
    Michelin Anakee Street
    Michelin
    Michelin
    Anakee Street
    110/80-18 TL 58S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
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    Gefahrene Kilometer 16220
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  137,50 €
    nur  78,72 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Gewinnspiel
    Michelin Anakee Street
    Michelin
    Michelin
    Anakee Street
    80/90-21 TL 48S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Gefahrene Kilometer 16220
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    Reifentest.com

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    Michelin City Extra
    Michelin
    Michelin
    City Extra
    140/70-13 TL 61S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Pirelli City Demon
    Pirelli
    Pirelli
    City Demon
    130/90-15 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 189000
    24.11.2013 von Twinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010 von Robert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009 von Mayer
    Bis jetzt gut.
    (11)

    Reifentest.com

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