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    Dunlop D 408 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D 408 F H/D
    140/75 R17 TL 67V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 142604
    13.11.2014 von Helmut Neels
    Ich bin diesen Reifen sowohl vorne als auch hinten gefahren. Beide Reifen haben fast 32.000 Kilometer gehalten und wurden wegen einer weiten Reise gewechselt - da wäre noch mehr drin gewesen. Ein Spitzenreifen!
    17.05.2014 von Thomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht so empfindlich, daher kann ich nur sagen, ich fand die Reifen gut. Leider nach 8000 km musste gewechselt werden, da das Profil war weg. Ich dachte, dass mit meiner Fahrweise (eher ein Cruser) viel länger aushält.
    02.03.2014 von Vigl
    Der Reifenn schuppt ab 5.000 km
    07.11.2013 von Bruno Mäser
    sehr hohe Laufgeräusche nach ca. 4000km
    (10)

    Reifentest.com

    nur  224,12 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D407 H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D407 H/D
    170/60 R17 TL 78H Hinterrad, M/C DOT2022

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 173160
    06.05.2020 von Vidicon
    Originalreifen aus meinem HD. Diese Reifen finde ich echt gefaehrlich. Nach 20 minuten engen Kurven bleiben die immer noch kalt und hart (Aussentemperatur um 20 Grad, sonnig)! Bei hastigen Bremsen haltet das Vornreife gar nich auf dem Boden und ABS wird aktiv. Vielleicht nutzbar fuer lagsame Fahrt, aber viorsichtig in Kurven und bei Bremsen! Ueberigens, es hat sogar eine transversale Anbruch bekommen. Nicht tief, aber genug mein Vertrauen zu verlieren.
    17.05.2014 von Thomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht der beste, daher bin ich nur eine Laie. Ich fand die Reifen sehr gut. Leider nach 8000 Km war der Profil weg. Persönlich finde ich ein bisschen wenig, da meine Fahrweise nicht Reifenfressen ist, meine ich.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  140,38 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Metzeler FeelFree
    Metzeler
    Metzeler
    FeelFree
    130/70 R16 TL 61S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
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    (75)
    Durchschnitt aus 75 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 916675
    09.10.2026 von Kurth
    Sehr griffig bei nasser Straße. Das bezieht sich auch auf den vorderen Reifen 100/90 16. Sehr gute Bremseigenschaften bei nasser Straße und unterschiedlichen Untergründen. Fahre den Reifen seit 12 Jahren auch im Winter.
    16.02.2022 von Richter
    bin zufrieden mit den reifen
    14.02.2022 von Rothbauer Rudolf
    Bin total begeistert, hatte das Gefühl einen anderen Roller zu fahren. Voll zufrieden
    06.09.2021 von Ganscho
    Der Reifen haftet gut auf trockener und auch auf nasser Fahrbahn, bis an die Flanken sehr gut, im strömenden Regen ebenfalls ausgezeichnet! Im Gebirge und auf Serpentinen sehr gut! Sehr gute Kaufentscheidung.
    (75)

    Reifentest.com

    nur  106,12 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart
    130/70 R16 TL 61S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    (76)
    Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 728064
    27.10.2024 von Joe
    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023 von Andriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
    16.04.2023 von Sand
    Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
    28.02.2021 von R. Hauer
    Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
    (76)

    Reifentest.com

    nur  100,38 €
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    Anlas SC-500 Winter Grip
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Winter Grip
    140/70 R14 TL 68S XL

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  106,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    130/70 R16 TL 61S Hinterrad, M/C

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    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    nur  110,40 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    140/80 R17 TL 69S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 287907
    01.12.2023 von Tobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023 von Jan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022 von Markus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    nur  156,21 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    150/70 R17 TL 69S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 287907
    01.12.2023 von Tobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023 von Jan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022 von Markus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
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    Reifentest.com

    nur  169,05 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    170/60 R17 TL 72S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Gefahrene Kilometer 287907
    01.12.2023 von Tobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023 von Jan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022 von Markus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    nur  184,02 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    150/70 R18 TL 70S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

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    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 287907
    01.12.2023 von Tobias Neuhäuser
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    21.03.2023 von Jan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022 von Markus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    nur  167,72 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 287907
    01.12.2023 von Tobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023 von Jan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022 von Markus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    nur  134,82 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MEFO Sport 90
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    90
    90-21 TT 54S Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  98,11 €
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    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Geomax Enduro
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax Enduro
    90/90-21 TT 54R M/C, Variante S, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 11496
    06.01.2015 von lui
    Top offroad reifen
    15.02.2010 von Heinz Kropf
    Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
    15.02.2010 von Heinz Kropf
    Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
    (7)

    Reifentest.com

    nur  71,69 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max R
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max R
    130/90-15 TT 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (69)
    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 681250
    17.12.2022 von Andreas Kessler
    Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
    04.09.2022 von K.Friese
    Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
    09.03.2022 von Uwe
    Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
    (69)

    Reifentest.com

    nur  113,34 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max R
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max R
    130/90-15 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (69)
    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 681250
    17.12.2022 von Andreas Kessler
    Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
    04.09.2022 von K.Friese
    Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
    09.03.2022 von Uwe
    Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
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