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    Pirelli MT66
    Pirelli
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    MT66
    120/90-17 TT 64S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    19.09.2013 von Michael Koppen
    Ab 12000 Km schmiert er gerne mal in Kurven hinten weg. Bei nasser Straße kann es gefährlich werden!
    25.05.2009 von Maik Wilhelm
    bin eher ein wenigfahrer jedoch soweit zufrieden mfg
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  164,00 €
    nur  135,14
    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone G546
    Bridgestone
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    G546
    170/80-15 TT 77S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

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    Bridgestone L303
    Bridgestone
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    L303
    3.00-19 TT 49S M/C, Vorderrad

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    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  120,50 €
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    Bridgestone L 301
    Bridgestone
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    L 301
    3.00-17 TT 45P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Bridgestone L303
    Bridgestone
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    L303
    3.00-18 TT 47S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

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    Bridgestone G511
    Bridgestone
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    G511
    2.75-18 TT 42P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  63,50 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone G510
    Bridgestone
    Bridgestone
    G510
    3.00-18 TT 52P Hinterrad, M/C

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    Chopper / Cruiser

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    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  68,50 €
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    Bridgestone L309
    Bridgestone
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    L309
    100/90-17 TT 55S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  135,00 €
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    Bridgestone G515
    Bridgestone
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    G515
    110/80-19 TT 59S M/C, Vorderrad

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    Chopper / Cruiser

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    Bridgestone M204
    Bridgestone
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    M204
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    Motocross

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    Reifentest.com

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    Bridgestone M203
    Bridgestone
    Bridgestone
    M203
    60/100-14 TT 30M M/C, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    Listenpreis*  65,50 €
    nur  65,31
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone M204
    Bridgestone
    Bridgestone
    M204
    90/100-14 TT 49M Hinterrad, M/C, NHS

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  74,50 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone M203
    Bridgestone
    Bridgestone
    M203
    70/100-17 TT 40M M/C, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Listenpreis*  63,50 €
    nur  50,95
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    Metzeler Block C
    Metzeler
    Metzeler
    Block C
    3.25-18 TT 52S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    27.08.2020 von van Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009 von F. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  133,00 €
    nur  97,65
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    VeeRubber VTR313
    VeeRubber
    VeeRubber
    VTR313
    125 R12 TT 81J 8PR

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  69,83
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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