Michelin Pilot Road 4X
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    Maxxis M7320
    Maxxis
    Maxxis
    M7320
    4.00 R18 TL 64M Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
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    31.05.2022vonThomas Sereinig
    Für Trial Motoräder sicher einer der besten Reifen . durch seine etwas gröbere Stollierung bietet er im Gelände etwas mehr Grip als normale Trial reifen , der perfekte Reifen zum Trial Wandern
    21.10.2016vonJacky
    (Offroadreifen) *Bis auf Matsch überall bester grip! *Auch auf nassen Wurzeln Hervorragender Grip! *Katastrophal auf der Straße *Aufgrund der weichen Gummimischung sehr hoher verschleiß!
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    Reifentest.com

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    Mitas B13
    Mitas
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    B13
    4.00-8 TT 71J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Reifentest.com

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    Mitas B14
    Mitas
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    4.00-10 TT 69J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    20.12.2022vonUNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
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    Reifentest.com

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    Mitas B14
    Mitas
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    B14
    4.00-10 TT 74J Hinterrad, Vorderrad

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    Kraftstoffverbrauch
    20.12.2022vonUNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
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    Reifentest.com

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    Duro HF307
    Duro
    Duro
    HF307
    4.00-18 TT 64P Hinterrad, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    VeeRubber VRM138
    VeeRubber
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    VRM138
    4.00-10 TT 74N Hinterrad, Vorderrad

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    Scooter

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    VeeRubber VRM138
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    VeeRubber VRM138
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    VRM138
    4.00-12 TT 77J Hinterrad, Vorderrad

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    Shinko E270
    Shinko
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    E270
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    Chopper / Cruiser

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    Shinko E270
    Shinko
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    E270
    4.00-19 TT 61H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Shinko E270
    Shinko
    Shinko
    E270
    4.50-18 TT 70H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Mitas SRH
    Mitas
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    SRH
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    Kartreifen

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    Mitas SRC
    Mitas
    Mitas
    SRC
    10x4.50-5 Mischung SOFT, NHS

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    Kartreifen

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    Mitas SRX
    Mitas
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    SRX
    10x4.50-5 Mischung HARD, NHS

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    Kartreifen

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    Mitas SRW
    Mitas
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    SRW
    10x4.00-5 Mischung RAIN, NHS

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    Kartreifen

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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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