Continental ContiSportAttack 3 X
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    Anlas NR-1
    Anlas
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    NR-1
    3.25-16 TT 48P

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    Tourensport Diagonal

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    Anlas NR-2
    Anlas
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    NR-2
    3.25-18 TT 52P

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Anlas NF-2
    Anlas
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    NF-2
    3.00-18 TT 47P

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
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    Mitas Speedway
    Mitas
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    Speedway
    3.75-19 TT 61P Hinterrad, NHS

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    Rennsport

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    Listenpreis*  92,00 €
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    Mitas Speedway
    Mitas
    Mitas
    Speedway
    3.75-19 TL 61P Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Rennsport

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    Listenpreis*  92,00 €
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    Journey P215
    Journey
    P215
    3.25-18 TT 59P

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Journey P215
    Journey
    P215
    3.50-18 TT 62P

    Reifenart

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Heidenau K34
    Heidenau
    Heidenau
    K34
    3.25-18 TT 52H

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    26.08.2012 von Gero
    Einsatz auf dem Hinterrad
    26.08.2012 von Gerd M.
    Reifen im Einsatz auf Vorderrad.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  114,00 €
    nur  86,71
    begrenzter Lagervorrat
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    Mitas H02
    Mitas
    Mitas
    H02
    3.50-19 TT 63P

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.03.2019 von peter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015 von Johannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
    (3)

    Reifentest.com

    nur  66,90
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    Eurogrip Bee Connect
    Eurogrip
    Bee Connect
    110/70-11 TL 45L

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Listenpreis*  55,65 €
    nur  29,96
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    Avon Trailrider
    Avon
    Avon
    Trailrider
    120/80-18 TL 62S Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (48)
    Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
    Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
    06.07.2023 von Solunewo
    Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
    04.04.2023 von Florian
    Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
    15.03.2023 von Tim
    Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
    (48)

    Reifentest.com

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    Kenda K270 Dual Sport
    Kenda
    3.25-21 TT 57P

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße  N/A
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.11.2024 von Tom Schmidt
    Ich habe den Reifen K270 Dual Sport als 4.00 x 18 Version auf meiner Ural CT 750 EFI, Bj. 2022. Ein sehr guter Reifen für Offroad, Schnee und Glätte! Auf Asphalt leider enorm laut aber man gewöhnt sich daran. Bei feuchtem Asphalt mit etwas Vorsicht zu genießen! Bei Nässe okay. Rutscht vorhersehbar und gutmütig. Hält bei meinem Fahrstil doch recht lange. Ein Geheimtipp für alle die wirklich mit der Ural im Gelände und im Winter fahren!!! Leider nicht in 19 Zoll zu finden, ...
    (1)

    Reifentest.com

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop K 70 Gold Seal
    Dunlop
    3.25-19 TT Front

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    Tourensport Diagonal

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    Anlas Sports (NR-SP)
    Anlas
    3.50-8 TT 46J

    Reifenart

    Roller / Moped

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    CST C-916
    CST
    CST
    C-916
    3.00-18 TT 47P Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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