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    Dunlop KR 108 SSP
    Dunlop
    Dunlop
    KR 108 SSP
    190/70 R17 TL Hinterrad, M/C

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    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop KR 108 SSP
    Dunlop
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    KR 108 SSP
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    Rennsport

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    Dunlop KR 108 SSP
    Dunlop
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    KR 108 SSP
    190/70 R17 TL Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Rennsport

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    VeeRubber VRM396
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM396
    130/70-12 TL 62P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    VeeRubber VRM408
    VeeRubber
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    VRM408
    120/70-12 TL 51S Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    VeeRubber VRM408
    VeeRubber
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    VRM408
    130/70-12 TL 62P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    VeeRubber VRM459
    VeeRubber
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    VRM459
    110/70-12 TL 47P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    nur  53,33 €
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    VeeRubber VRM459
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM459
    110/70-13 TL 54P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  56,04 €
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    VeeRubber VRM459
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM459
    120/70-14 TL 55P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    nur  60,90 €
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    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
    120/70 ZR17 TL 58W

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.08.2026 von Roberto
    Schlechtester Reifen den ich auf einem 2-Rad gefahren bin ! Absolut unsicheres Fahrverhalten, verursacht auch nach 3 maligem Auswuchten v/h noch Lenkerschlagen, kippt in Kurven, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo, ab 170km/h unfahrbar. Habe mich 4000km mit diesen Reifen rumgeärgert und dann entsorgt.
    10.12.2025 von Chris
    Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
    11.10.2024 von BK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
    (4)

    Reifentest.com

    nur  110,11 €
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    Maxxis Maxxcross MX MH M7325
    Maxxis
    70/100-21 TT 44M Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    140/70-14 TT/TL 62P Hinterrad

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    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  84,10 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (110)
    Durchschnitt aus 110 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

    nur  78,99 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    BT39 R
    Bridgestone BT39 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT39 R
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  106,68 €
    begrenzter Lagervorrat
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