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    Bridgestone RS 11 R
    Bridgestone
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    RS 11 R
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, Variante U

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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
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    Sportec 01 RS
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
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    Sportec 01 RS
    200/60 ZR17 TL (80W) Hinterrad, M/C

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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
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    Sportec 01 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
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    Sportec 01 RS
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

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    Metzeler Sportec 01 RS
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    Sportec 01 RS
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Bridgestone RS 12 F
    Bridgestone
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    RS 12 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Bridgestone RS 12 R
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    RS 12 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Bridgestone RS 12 R
    Bridgestone
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    RS 12 R
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Bridgestone RS 12 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 12 R
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  364,00 €
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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS
    150/80B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.07.2022 von Herbst
    Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
    15.09.2020 von MarioH
    Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
    16.10.2019 von Florian
    Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
    28.04.2017 von André K.
    reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
    (11)

    Reifentest.com

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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante C

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.07.2022 von Herbst
    Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
    15.09.2020 von MarioH
    Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
    16.10.2019 von Florian
    Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
    28.04.2017 von André K.
    reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  277,00 €
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    Bridgestone RS 12 F L
    Bridgestone
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    RS 12 F L
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone RS 12 R L
    Bridgestone
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    RS 12 R L
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    RS 10 F Racing Street
    Bridgestone RS 10 F Racing Street
    Bridgestone
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    RS 10 F Racing Street
    110/70 R17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.10.2021 von Schnaars
    Der Reifen wurde auf der Rennstrecke genutzt . Für Frühjahr und Herbst Temperaturen ist der Reifen nahezu Perfekt, wenn die Außentemperatur über 20 Grad steigt und der Asphalt Wärmer wird, fängt der Reifen langsam an zu schmieren.
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    Reifentest.com

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