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    Pirelli MT60
    Pirelli
    Pirelli
    MT60
    90/90-19 TT 52P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 310156
    14.12.2008 von Marku Brandner
    Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
    17.03.2006 von Matti
    bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  93,50 €
    nur  72,16 €
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 239010
    17.11.2024 von Alexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024 von Bodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023 von Sven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022 von Marco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  178,00 €
    nur  109,77 €
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

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    Gefahrene Kilometer 239010
    17.11.2024 von Alexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024 von Bodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023 von Sven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022 von Marco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  159,00 €
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    VeeRubber VRM185
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM185
    2.75-16 TT 46M Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Crossreifen

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    Cruisetec
    Metzeler Cruisetec
    Metzeler
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    Cruisetec
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    Chopper / Cruiser

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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 360468
    21.05.2026 von Jan Topf
    Bedeutend besser als die Originalbereifung !
    13.01.2025 von KD one
    Habe aufgrund der guten Erfahrungen schon als Hinterreifen auch vorn auf den Cruistec gewechselt - und keine Sekunde bereut (gerade ggü dem Serienreifen Scorcher)
    03.02.2024 von Michael P
    Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
    12.10.2023 von Jürgen Opitz
    Gegenüber dem Dunlop Serienreifen ein Unterschied wie Tag und Nacht man meint es ist ein anderes Motorrad, erst recht wenn es feucht wird.
    (39)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  214,00 €
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    Cruisetec
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    Metzeler
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    Cruisetec
    MH90-21 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 360468
    21.05.2026 von Jan Topf
    Bedeutend besser als die Originalbereifung !
    13.01.2025 von KD one
    Habe aufgrund der guten Erfahrungen schon als Hinterreifen auch vorn auf den Cruistec gewechselt - und keine Sekunde bereut (gerade ggü dem Serienreifen Scorcher)
    03.02.2024 von Michael P
    Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
    12.10.2023 von Jürgen Opitz
    Gegenüber dem Dunlop Serienreifen ein Unterschied wie Tag und Nacht man meint es ist ein anderes Motorrad, erst recht wenn es feucht wird.
    (39)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  201,00 €
    nur  147,20 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    Metzeler Karoo 4
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4
    90/90-21 TL 54T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer 49995
    03.04.2024 von Francesco Paltegume
    Strasse Gelände 50/50 hält der Hinterradreifen gute 6000 km. Man kann ihn auf der Strasse noch weiter fahren, im Gelände fehlt dann aber der Grip. Der Vorderradreifen hielt 2 Hinterradreifen. Hat dann aber mit zunehmender Kilometerleistung ein Sägezahnprofil entwickelt, das den Geräuschpegel auf der Strasse extrem nach oben getrieben hat.
    17.07.2023 von Thomas
    Für einen "Stollenreifen"ein sehr Ausgewogenes Bild Im Gelände Ähnlich dem Metzeler Six Day Und auf der Straße Absolut Verlässlich Egal ob Nass oder Trocken
    (8)

    Reifentest.com

    nur  142,00 €
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    Karoo Extreme
    Metzeler Karoo Extreme
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Extreme
    90/90-21 TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (38)
    Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 395440
    22.08.2025 von palomar
    Good grip and excellent handling
    22.08.2025 von Palomar
    super handling
    10.01.2024 von Helmut Slave
    Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
    20.09.2023 von Robert G.
    Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
    (38)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  182,00 €
    nur  128,83 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    Metzeler Karoo 4
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4
    90/90-21 TL 54T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer 49995
    03.04.2024 von Francesco Paltegume
    Strasse Gelände 50/50 hält der Hinterradreifen gute 6000 km. Man kann ihn auf der Strasse noch weiter fahren, im Gelände fehlt dann aber der Grip. Der Vorderradreifen hielt 2 Hinterradreifen. Hat dann aber mit zunehmender Kilometerleistung ein Sägezahnprofil entwickelt, das den Geräuschpegel auf der Strasse extrem nach oben getrieben hat.
    17.07.2023 von Thomas
    Für einen "Stollenreifen"ein sehr Ausgewogenes Bild Im Gelände Ähnlich dem Metzeler Six Day Und auf der Straße Absolut Verlässlich Egal ob Nass oder Trocken
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    Reifentest.com

    nur  183,70 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Kenda K701
    Kenda
    Kenda
    K701
    110/70-11 TL 45M Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  25,53 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Kenda K786 Washougal II
    Kenda
    Kenda
    K786 Washougal II
    80/100-12 TT 41M Hinterrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  47,06 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MEFO Sport MFC16
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFC16
    130/80-18 TT 72M Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  105,07 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MEFO Sport MFC16
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFC16
    130/80-18 TT 72M Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  101,57 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Kenda K783F
    Kenda
    Kenda
    K783F
    2.75-21 TT 45M NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  46,31 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 4.301 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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