Continental ContiTrailAttack 2X
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    Tourensport Diagonal

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    24.11.2013vonTwinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010vonRobert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009vonMayer
    Bis jetzt gut.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  132,50 €
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    Eurogrip Bee Connect UHP
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    Reifenart

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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
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    Reifenart

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    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Listenpreis*  46,00 €
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    ContiTwist
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    30.08.2024vonChrissey
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    26.04.2024vonBlinzinger
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    08.06.2023vonPeter Zinner
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    26.04.2024vonBlinzinger
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    Reifentest.com

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    Continental ContiTwist
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    110/80-10 RF TL 63L Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Scooter

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    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  49,00 €
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    ContiTwist Sport SM
    Continental ContiTwist Sport SM
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    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    28.11.2021vonRosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021vonYunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  77,00 €
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    ContiTwist Sport SM
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    Continental
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    28.11.2021vonRosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021vonYunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,00 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
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    120/70-10 RF TL 54L Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

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    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  53,00 €
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    Continental
    Continental
    ContiGo!
    3.00-21 RF TL 51H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  139,00 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
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    3.00-10 RF TL 50M Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    03.07.2025vonYusef
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    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  41,00 €
    nur  33,92
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    130/70-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  54,00 €
    nur  43,44
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiTour
    Continental
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    ContiTour
    150/90-15 RF TL 80H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    08.01.2026vonBerthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025vonRomeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023vonGünter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    01.03.2023vonRomeo
    Ich bin früher Metzeler gefahren. Mit dem Wechsel auf den Conti Tour hat sogar meine Sozia festgestellt, dass die Längsrillenstabilität extrem viel besser war. Dieser Reifen und die Goldwing 1200 passen definitiv am besten zusammen.
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  224,00 €
    nur  167,40
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    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/90-16 RF TL 73H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    08.01.2026vonBerthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025vonRomeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023vonGünter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    01.03.2023vonRomeo
    Ich bin früher Metzeler gefahren. Mit dem Wechsel auf den Conti Tour hat sogar meine Sozia festgestellt, dass die Längsrillenstabilität extrem viel besser war. Dieser Reifen und die Goldwing 1200 passen definitiv am besten zusammen.
    (11)

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