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    scorpion trail IIX
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV 2
    110/80 R19 TT/TL 59V M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  125,00 €
    nur  112,63 €
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    Kenda K587
    Kenda
    Kenda
    K587
    27x11.00-12 TL 56N

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  211,97 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K299
    Kenda
    Kenda
    K299
    26x11.00-12 TL 55N

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  138,04 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Duro DI 2010
    Duro
    Duro
    DI 2010
    26x11.00-12 TL 55J

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  170,51 €
    auf Lager
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    Carlisle AT 489
    Carlisle
    AT 489
    25x11.00-12 TL 47K

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  135,76 €
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    ITP Mega Mayhem
    ITP
    Mega Mayhem
    27x11.00-12 TL 56F

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  170,48 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Journey P3501
    Journey
    P3501
    26x11.00-12 TL 55J

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  116,42 €
    auf Lager
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    ITP Blackwater Evolution
    ITP
    Blackwater Evolution
    27x11.00-12 TL 61M

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  239,00 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Wanda VS-3020
    Wanda
    Wanda
    VS-3020
    26x11.00-12 TL 78M

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  142,41 €
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    Carlisle AT 489
    Carlisle
    AT 489
    25x11.00-12 TL 47K

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  193,39 €
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    Journey P362
    Journey
    P362
    26x11.00-12 TL 55J

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  113,84 €
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    Kenda K299
    Kenda
    Kenda
    K299
    27x11.00-12 TL 56N

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  146,70 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K585
    Kenda
    Kenda
    K585
    26x11.00-12 TL 82F

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  226,13 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer239010
    17.11.2024vonAlexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024vonBodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023vonSven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022vonMarco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
    (17)

    Reifentest.com

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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer239010
    17.11.2024vonAlexander Schwarz
    Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!
    29.02.2024vonBodo Krause
    Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt
    20.08.2023vonSven Asbach
    Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.
    05.10.2022vonMarco
    Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  158,00 €
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