K80 SR X
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    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
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    Anakee Wild
    130/80-17 TT/TL 65R Hinterrad, M/C, V-max = 170km/h

    Reifenart

    Enduro

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    Anakee Wild
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    Anakee Wild
    140/80-17 TT/TL 69R Hinterrad, M/C, V-max = 170km/h

    Reifenart

    Enduro

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    5% Rabatt mit Code MDDEMETZELER5
    MC360
    Metzeler MC360
    Metzeler
    Metzeler
    MC360
    80/100-21 TT 51M M/C, MST, Mischung MEDIUM HARD, Variante R, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    05.05.2024 von Peter
    Super Reifen im Gelände, und überraschend langlebig auch auf der Straße bedingt einsatzfähig .
    (4)

    Reifentest.com

    nur  91,70
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    Rebel Xplorer
    Rebel
    Xplorer
    110/80-18 TT 62P

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Wanda BUNKER
    Wanda
    Wanda
    BUNKER
    80/90-21 TL 55P

    Reifenart

    Enduro

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    nur  51,73
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    Shinko F540
    Shinko
    Shinko
    F540
    80/100-21 TT 51M

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  69,03
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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    140/80-17 TT 69H Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  205,50 €
    nur  159,09
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    Anlas Tournee
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    100/80-10 TL 53M

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Anlas Tournee
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    80/90-14 TL 46Q

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    Roller / Moped

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    Goodride H-968
    Goodride
    H-968
    120/80-16 TL 60P

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    Journey P2006
    Journey
    P2006
    80/100-12 TT 55M

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    Motocross

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    Wanda P-6167
    Wanda
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    P-6167
    130/80-18 TL 72M

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    Wanda W7003
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    W7003
    80/100-21 TT 51M

    Reifenart

    Motocross

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    CST C-6031
    CST
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    C-6031
    90/80-16 TL 51N

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    Scooter

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    CST C-6106
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    C-6106
    100/80-10 TL 53L

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    Scooter

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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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