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    Reifenart

    Roller / Moped

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 54706
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    nur  75,62 €
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    Continental ContiScoot
    Continental
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    ContiScoot
    100/80-14 TL 48S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
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    Reifentest.com

    nur  60,97 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Trailsmart
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    Trailsmart
    120/90-17 TT/TL 64S Hinterrad, M/C DOT2022

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Gefahrene Kilometer 105800
    23.10.2016 von Christian
    Nach 2000km wegen sehr schlechter Haftung trotz geringen Verschleiss entsorgt. Unberechenbares Fahrverhalten permanentes rutschen, unabhängig von Temperatur Fahrbahnbelag Reifendruck. Leider der absolut schlechteste Reifen den ich in 30Jahren Motorradfahren gefahren bin, und ich ein echter Dunlop Fan bin, leider sehr enttäuschend.
    (7)

    Reifentest.com

    nur  80,39 €
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    Dunlop D402 H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D402 H/D
    140/85B16 TL 77H Hinterrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    nur  253,50 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D 407 H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D 407 H/D
    180/65B16 TL 81H Hinterrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Gefahrene Kilometer 173160
    06.05.2020 von Vidicon
    Originalreifen aus meinem HD. Diese Reifen finde ich echt gefaehrlich. Nach 20 minuten engen Kurven bleiben die immer noch kalt und hart (Aussentemperatur um 20 Grad, sonnig)! Bei hastigen Bremsen haltet das Vornreife gar nich auf dem Boden und ABS wird aktiv. Vielleicht nutzbar fuer lagsame Fahrt, aber viorsichtig in Kurven und bei Bremsen! Ueberigens, es hat sogar eine transversale Anbruch bekommen. Nicht tief, aber genug mein Vertrauen zu verlieren.
    17.05.2014 von Thomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht der beste, daher bin ich nur eine Laie. Ich fand die Reifen sehr gut. Leider nach 8000 Km war der Profil weg. Persönlich finde ich ein bisschen wenig, da meine Fahrweise nicht Reifenfressen ist, meine ich.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  372,36 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D402 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D402 F H/D
    MH90-21 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Gefahrene Kilometer 30500
    15.06.2016 von Norbert
    der MH90-21 fährt sich an den Flanken sehr schnell ab, da dort kaum Profil vorhanden! Der passende MT90-16 Hinterreifen hält dagegen bis 12000Km!
    (3)

    Reifentest.com

    nur  211,11 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D 429 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D 429 F H/D
    150/80-16 TL 71H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 5499
    09.02.2019 von Sergej Rogowski
    Schlechter Grip auf trockener Straße, katastrophal auf nasser Fahrbahn!
    (1)

    Reifentest.com

    nur  307,12 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D 408 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D 408 F H/D
    130/60B21 TL 63H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 142604
    13.11.2014 von Helmut Neels
    Ich bin diesen Reifen sowohl vorne als auch hinten gefahren. Beide Reifen haben fast 32.000 Kilometer gehalten und wurden wegen einer weiten Reise gewechselt - da wäre noch mehr drin gewesen. Ein Spitzenreifen!
    17.05.2014 von Thomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht so empfindlich, daher kann ich nur sagen, ich fand die Reifen gut. Leider nach 8000 km musste gewechselt werden, da das Profil war weg. Ich dachte, dass mit meiner Fahrweise (eher ein Cruser) viel länger aushält.
    02.03.2014 von Vigl
    Der Reifenn schuppt ab 5.000 km
    07.11.2013 von Bruno Mäser
    sehr hohe Laufgeräusche nach ca. 4000km
    (10)

    Reifentest.com

    nur  246,92 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D 408 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D 408 F H/D
    130/70B18 TL 63H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
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    (10)
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    Gefahrene Kilometer 142604
    13.11.2014 von Helmut Neels
    Ich bin diesen Reifen sowohl vorne als auch hinten gefahren. Beide Reifen haben fast 32.000 Kilometer gehalten und wurden wegen einer weiten Reise gewechselt - da wäre noch mehr drin gewesen. Ein Spitzenreifen!
    17.05.2014 von Thomas
    Ich fahre nur bei schönem Wetter. Mein Popometer ist noch nicht so empfindlich, daher kann ich nur sagen, ich fand die Reifen gut. Leider nach 8000 km musste gewechselt werden, da das Profil war weg. Ich dachte, dass mit meiner Fahrweise (eher ein Cruser) viel länger aushält.
    02.03.2014 von Vigl
    Der Reifenn schuppt ab 5.000 km
    07.11.2013 von Bruno Mäser
    sehr hohe Laufgeräusche nach ca. 4000km
    (10)

    Reifentest.com

    nur  224,35 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D427 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D427 F H/D
    130/90B16 TL 67H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1100
    (1)

    Reifentest.com

    nur  222,69 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D402 F H/D
    Dunlop
    Dunlop
    D402 F H/D
    MH90-21 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 30500
    15.06.2016 von Norbert
    der MH90-21 fährt sich an den Flanken sehr schnell ab, da dort kaum Profil vorhanden! Der passende MT90-16 Hinterreifen hält dagegen bis 12000Km!
    (3)

    Reifentest.com

    nur  186,95 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis M933 Razr2 Front
    Maxxis
    Maxxis
    M933 Razr2 Front
    22x7.00-10 TL 33J Doppelkennung 175/85-10, Vorderrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  108,97 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Power Rain
    Michelin Power Rain
    Michelin
    Michelin
    Power Rain
    12/60 R17 TL NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

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    nur  220,52 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Carlisle ACT
    Carlisle
    ACT
    255/70 R12 TL 58J

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  134,74 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    nur  116,13 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 4.430 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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