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    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 494792
    21.06.2026 von Thomas Bartels
    Er hält gut in Kurven ,hat grip
    23.11.2021 von Pietrzyk
    Hallo, ich ärgere mich , dass ich den Reifen ( Vorderreifen 120 70 ZR17) gekauft habe. Als ich diesen montiert habe, stellte sich ein instabiles Fahrverhalten heraus. Dieses Fahrverhalten beinhaltet ein unmögliches Lenkerflattern. Am schlimmsten ist dies zwischen 60 bis 80 Km/h. Man sagte mir, dies gibt sich noch, aber es hört nicht auf. Bilder brauch ich keine machen, da ich mit dieser Bereifung 500 km gefahren bin und dann habe ich diese entsorgt. Das Geld habe ich verschenkt und mir von Metzeler neue gekauft.
    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    (22)

    Reifentest.com

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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    120/70 R17 TL 58V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 1108944
    19.02.2026 von R.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025 von Mr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

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    Karoo Street
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    Metzeler
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    120/70 R17 TL 58V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 395440
    22.08.2025 von palomar
    Good grip and excellent handling
    22.08.2025 von Palomar
    super handling
    10.01.2024 von Helmut Slave
    Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
    20.09.2023 von Robert G.
    Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
    (38)

    Reifentest.com

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    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S F
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    Reifenart

    Enduro

    7 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 10500
    21.01.2020 von S.B.
    Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
    (1)

    Reifentest.com

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    Touring Force
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    Mitas
    Mitas
    Touring Force
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    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Gefahrene Kilometer 21798
    27.10.2023 von Josip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022 von Andre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022 von Klaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
    (4)

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    Listenpreis*  175,50 €
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    Diablo Rosso Scooter
    Pirelli Diablo Rosso Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Scooter
    120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    2 verfügbar
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    (57)
    Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 512616
    27.04.2023 von Daniel
    Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
    19.04.2023 von Gerhard Kögl
    Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
    18.10.2022 von Sebastian
    Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
    07.08.2022 von Michael Erdmann
    Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
    (57)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  245,50 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    5% Rabatt mit Code MDDEPIRELLI5
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
    nur  120,24 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III SP
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    3 verfügbar
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    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 140994
    02.07.2022 von Peter Dengler
    perfekter Reifen für die Monster 821 , perfektes Handling Der Reifen bietet ein Höchstmaß an Vertrauen ab dem ersten Kilometer
    21.10.2020 von Gerald
    Eigentlich kann man dem Reifen gute allround Eigenschaften attestieren, er ist besser als anfangs gedacht. Allerdings hätte ich den Reifen nie probiert, wenn beim Kauf der Maschine nicht ein neuer Reifen diesen Typs montiert wäre. Der Conti road attack 3 ist wieder mein nächster Reifen.
    22.04.2019 von Theo Bollman
    Kurvenausfahrt dosiert mit Gas, dann ist Grip optimal und spurtreu
    31.12.2016 von Burri fritz
    Die kawa fährt sicher wie eine 650.
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  156,50 €
    nur  120,41 €
    3 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K73 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K73 SiO2
    120/70-17 TL 58H M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    5 verfügbar
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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 12250
    20.04.2020 von Dr 650
    Super GRIP bei Nässe oder trocken. Sehr weiche Mischung dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    20.04.2020 von Dr 650
    Tadelloser GRIP ob Nass oder trocken, ist halt eine sehr weiche Mischung, dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    16.07.2019 von Louis
    Der Reifen hat unter starkem Anbremsen leichte Unsicherheit mitgebracht. Er hat einen kleinen Grenzbereich. Bei warmem Wetter wird er schnell zu heiss und beginnt zu Schmieren. Als Regenreifen nicht schlecht. Bei mir hat der hintere nur ca. 650km gehalten (war nur auf engen Pässen unterwegs und meistens bei zu warmen Temperaturen)
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  170,00 €
    nur  121,27 €
    5 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax Roadsmart III
    Dunlop Sportmax Roadsmart III
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    Kundenbewertung:
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    (49)
    Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 611305
    30.08.2026 von Roberto
    Hatte letzte Saison den katastrophalen Con.. Road montiert. Wollte das Motorrad schon verkaufen. Dann habe ich dieses Jahr den Dunlop Sportmax Roadsmart III montieren lassen. Wirklich guter Reifen, macht was er soll, griffig, handlich aber neutral in Kurven, stabil geradeaus, toller Komfort, griffig auf trockener Straße, auch bei Nässe , soweit ich das nach ein paar nassen Kilometern sagen kann, vermittelt der Reifen Sicherheit. Verschleiß , -kann ich noch nicht sagen, hängt ja auch immer sehr vom Fahrstil ab - hat nach 2000km keine Kippunkte . Den würde ich wieder kaufen.
    30.08.2026 von Roberto
    Hatte letzte Saison den katastrophalen Con.. Road montiert. Wollte das Motorrad schon verkaufen. Dann habe ich dieses Jahr den Dunlop Sportmax Roadsmart III montieren lassen. Wirklich guter Reifen, macht was er soll, griffig, handlich aber neutral in Kurven, stabil geradeaus, toller Komfort, griffig auf trockener Straße, auch bei Nässe , soweit ich das nach ein paar nassen Kilometern sagen kann, vermittelt der Reifen Sicherheit. Verschleiß , -kann ich noch nicht sagen, hängt ja auch immer sehr vom Fahrstil ab - hat nach 2000km keine Kippunkte . Den würde ich wieder kaufen.
    16.09.2024 von Max
    Top Reifen. Gibts wirklich gar nix zu meckern!
    19.03.2024 von Thomas Mosberger
    Ich fahre diesen Reifen bereits zu drittenmal auf meinem Motorrad. Überzeugt hat mich die Laufleistung. Die Reifen der Mitbewerbern waren bei rund 7000 km abgefahren. Die Dunlops hielten bisher jeweils 12000 km. Solche theoretischen Werte wie Benzinverbrauch, kann ich nicht beurteilen. Kaum jemand wird die Grenzen bei Nässe austesten. Wichtig ist, daß man Vertrauen in die Reifen hat. Ich bin ein Dunlop-Fan und werde weiterhin der Marke treu bleiben. Bei meinem Zweitmotorrad, einer Aprilia Tuono, 1100, fahre ich diese Reifen auch, kann aber hier über die Laufleistung noch keine Angaben machen, da ich erst 2000 km damit zurückgelegt habe.
    (49)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  156,50 €
    nur  121,59 €
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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 151320
    28.03.2026 von P.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021 von Gerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021 von Chris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020 von Marcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  200,00 €
    nur  121,61 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportsmart MK3
    Dunlop Sportsmart MK3
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart MK3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 181805
    25.06.2023 von Roman
    Persönliche Meinung - mehr Vertrauen als bei Pirelli Corsa IV.
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    Reifentest.com

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    Mitas Sport Force+ RS
    Mitas
    Mitas
    Sport Force+ RS
    120/70 ZR17 TL 58W Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    3 verfügbar
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    3 verfügbar
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    2 verfügbar
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    Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 377190
    11.02.2026 von Hartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025 von Lukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024 von ZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024 von Johann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

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