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    S 22 F
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    Supersport Strasse

    5 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 151320
    28.03.2026 von P.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021 von Gerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021 von Chris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020 von Marcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

    Reifentest.com

    nur  129,35 €
    5 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Roadtec 01 HWM
    Metzeler Roadtec 01 HWM
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01 HWM
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    5 verfügbar
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    (32)
    Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1036600
    03.04.2021 von Giebel
    Da ich Ganz- Jahres- Fahrer bin, kann ich feststellen, das der Reifen auf Feuchtigkeit in Verbindung mit tiefen Temperaturen 5 C° abwärts sehr sensibel wird. Jede Unebenheit wird sofort angezeigt. Dieser Reifen wurde mir bei Kauf der Maschine empfohlen und auch von mir für gut befunden. Seit 2016 fahre ich das Motorrad mit diesem Reifen, insgesamt 60000 km. Bis zu 10000 km hält ein Reifen - ist dann aber im wahrsten Sinne des Wortes platt. Das Einlenk- Verhalten wird schlechter, wenn man ihn nicht in Kurvenfahrten ganz- flächig ausnutzt - Fahrer- Kompetenz gefragt:) Der TÜV hat Probleme die Zulassung dieses Reifens mit der Maschine zu akzeptieren. Wäre schön wenn man das eindeutig belegen könnte!
    19.02.2021 von K.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    19.02.2021 von K.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    27.04.2020 von F. Gellrich
    Super-Grip bei Kälte und Nässe. Im Hochsommer dagegen manchmal ganz leichtes Schmieren (die Mischung scheint fast schon etwas zu weich) - ist aber kein gravierendes Problem - insgesamt sehr zu empfehlen...
    (32)

    Reifentest.com

    nur  129,41 €
    5 verfügbar
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    Michelin Power 5
    Michelin
    Michelin
    Power 5
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
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    (23)
    Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 273681
    30.01.2025 von nailuJ
    1A Reifen! Trocken kommt er nicht ganz an das feeling vom Power RS damals ran, dafür aber absolut super Fahrverhalten, erst recht bei Nässe.
    19.04.2022 von Bertan Aydin
    Hallo zusammen, Ich muss echt sagen, ich bin absolut begeistert von diesem Reifen. Ich bin vorher den Bridgestone Battlax 023 gefahren, aber muss sagen, dass der Power 5 in einer ganz anderen Liga spielt. Ich bin ein extrem sportlicher fahrer der gerne mal bis zum Fußrastenschleifen abtaucht. Der Reifen hat mich während diesen Fahrmanövern noch nie in Stich gelassen und hat auch noch nie angedeutet in irgendeiner Form wegzurutschen oder ähnliches. Das Gripniveau des Reifen ist auch bei maximaler schräglage dank der 1A Gummimischung und dem Slickstreifen am Rand des Reifens extrem hoch. Was mir ebenfalls schon bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, dass die Eigendämpfung des Reifens super ist und man Bodenwellen (auch in schräglage) nicht mehr so stark wahrnimmt. Der Nässegrip ist ebenfalls sehr hoch. Mit dem Reifen fällt man in die Kurve und hat zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Sicherheit. Bis zu diesem Zeitpunkt ist mir trotz meiner Fahrweise noch nicht ein einziges manko an dem Reifen aufgefallen, er ist noch nie in Schräglage weggerutscht, oder bei hartem Bremsen (auch bei Nässe) unstabil geworden. Der Reifen hat einen sehr hohen Kältegrip auch bei Temperaturen abseits 10° und ist dazu nach ziemlich kurzer Zeit auf Betriebstemperatur. Bis jetzt der beste Reifen den ich jemals gefahren bin. Ich würde diesen Reifen sportlichen Fahrern empfehlen, die auf kurvigen Landstraßen zügig unterwegs sind und bedenkenlos Schräglage fahren wollen. Vergleicht man das Gripniveaus des Reifens mit anderen in der Kategorie, ist die Laufleistung beim Power 5 erdenklich höher, als z.b beim Dunlop Sportmaxx oder Rosso 3
    09.01.2022 von Gerald
    Sehr neutral in der Kurve, einmal eingelenkt und die gewählte Linie wird gefahren. Eventuelle Korrekturen spielerisch möglich. Kaum merkliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    15.03.2021 von Rudolf Schlegel
    Sehr gut im Trockenbereich sehr gute Stabilität in Kurven, Nassbereich auch sehr gut, vom Gefühl her sehr sicher Kilometerleistung bei meiner Fahrweise (sehr zügig vor allem Kurven) 6000 KM läuft schön rund ab bis 5-5500 km danach in Kurven leicht eckig und dann sehr schnell auf Minimum des Pneus Für mich ist der Michelin Power 5 im Moment der allerbeste Reifen.
    (23)

    Reifentest.com

    nur  129,78 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    120/70 R17 TL 58H Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    7 verfügbar
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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 181608
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    Reifentest.com

    nur  130,47 €
    7 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Michelin Power GP
    Michelin
    Michelin
    Power GP
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 135904
    22.10.2026 von Sxlx
    Ich fahre den Reifen auf einer Yamaha MT07. Klar ich habe nicht viel Leistung, fahre aber sehr sehr sportlich+ Knieschleifen usw. Kesselberg, Sylvenstein, Vorderies. Der Reifen wärmt sich gut auf und man hat das Gefühl, man könnte vom Motorrad absteigen in der Kurve weil er sehr stabil ist in der Kurve ist.
    24.11.2025 von Noah
    Im Sommer für schnelles fahren mit einer Supersportler 10/10 werden schnell heiss und klebt gut auf der Strasse Perfekt für tiefes legen in der Kurve, nützt sich nicht all zu schnell ab wenn man nicht auf die Rennstrecke geht. Ca. 4500 - 9000km sind drin je nach Fahrstill. Bei Regen und im Winter würde ich es nicht empfehlen.
    21.10.2025 von Sedlmayr
    Leider wurden die Reifen aus alten beständen geliefert, so dass der Gummi nicht frisch ist. Man merkt dies leider beim Fahren. Ich habe den Reifen zuvor schon gefahren und was zufrieden. Diesmal nicht. Liegt am alter der Reifen obwohl als neue Ware verkauft.
    08.03.2024 von Kai de Wals
    Sehr guter Reifen: - gutes Bremsverhalten, beim in die Kurven reinbremsen, sowie geringes Aufstellmoment - auch bei höherer Schräglage (größer 45 Grad) sichere Kurvenlage und - kurze Aufwärmzeit und bei entsprechender Außentemperatur sehr guter Grip
    (21)

    Reifentest.com

    nur  130,53 €
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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
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    Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 875721
    16.02.2026 von Zontes gk125
    Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
    11.04.2024 von Jürgen Pützschler
    Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
    21.09.2023 von Mike Böhm
    Guter reifen
    26.02.2023 von J Pützschler
    Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
    (95)

    Reifentest.com

    nur  130,57 €
    2 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 151320
    28.03.2026 von P.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021 von Gerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021 von Chris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020 von Marcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

    Reifentest.com

    nur  131,09 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Sportmax Q5A
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Q5A
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    nur  132,77 €
    2 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Roadsmart IV GT
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV GT
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    8 verfügbar
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 67494
    17.12.2025 von Philip
    Gute Balance zwischen Grip und Lebensdauer. Reifen hat ca 10.000km gehalten bei einem moderaten bis sportlichen Fahrstil. Hatte ein sehr gutes Fahrgefühl auf diversen Pässen in der Schweiz.
    06.08.2024 von Jürgen
    Sicherlich einer der besten beim Handling, Grip im kalten Zustand und Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage. Zwei Kritikpunkte habe ich trotzdem: 1. Vorderreifen wird an Fahrbahnlängsrillen bei niedriger Geschwindigkeit unruhig.(Pendelt) 2. Hinterreifen mag in Schräglage keine Bodenmarkierungen (Kreisverkehr)
    (8)

    Reifentest.com

    nur  132,79 €
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax GP Racer D212
    Dunlop Sportmax GP Racer D212
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GP Racer D212
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    8 verfügbar
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 108000
    26.03.2021 von Nick
    Ich war mit dem Reifen bei einem Trachday und der war völlig überhitzt, trotz richtigem Reifendruck. Grip ist aber mega.
    26.03.2021 von Nick
    Ich war mit dem Reifen bei einem Trachday und der war völlig überhitzt, trotz richtigem Reifendruck. Grip ist aber mega.
    28.11.2020 von Vedi
    Bester Sportreifen.
    03.09.2020 von Mathias Rieder
    War auf Rennstrecke Dijon
    (8)

    Reifentest.com

    nur  134,23 €
    8 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    120/70 R17 TL 58H Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 80864
    05.09.2020 von Alec Reif
    Für jeden der ein hohes Maß an sportlichkeit und Kurvenspeed an den Tag legt ist dieser Reifen eine optimale Entscheidung. Reifen wärmt sich schnell auf und haftet sehr gut auch in Schräglage. Man Vertraut ihm sehr schnell.Das Feedback am Forderrad fühlt sich gut an und die Maschine liegt stabil in jeder Lebenslage. Mit meinem Fahrstil komme ich ca 1000 km weit wobei ich nichts anderes erwartet hatte. Jeder dem das zu teuer oder aufwändig ist sollte den Fahrstil ändern und einen Komfortableren Reifen wählen. Bei Nässe kann ich nichts dazu sagen, da ich auschließlich bei trockener Straße fahre. Da die Profilschnitte nicht tief sind und auch nicht in Mengen vorhanden schätze ich das der Reifen dafür eher nicht ausgelegt ist. Alles in allem bin ich nun bei meinem 4 Satz und ca 4000 gefahrenen Kilometern und bin durchaus zufrieden und werden auch keinen anderen Reifen mehr ausprobieren.
    12.01.2020 von Holledauer
    Toller Reifen für den sportlichen Fahrer auf Überlandstrassen und auf Bergpässen. Er baut schnell Grip auf und vermittelt zu jeder Zeit Sicherheit - auch bei Nässe!
    12.01.2020 von Arbi
    Sehr gute Haftbatkeit aber schlechter verschleiss muss ihn wiedr wechseln.
    18.04.2019 von Wichti
    Hervorragender Supersportreifen, der mit Sicherheit auch auf der Rennstrecke ein paar flotte Runden verträgt. Wunderbar handlich (Kurskorrekturen in der Kurve jederzeit möglich, Einlenken auf der Bremse ebenfalls top) und mit reichlich Grip gesegnet. Hält durch recht tiefe Profilrillen einigermaßen lange durch; gegen Ende der Lenbensdauer wäscht er besonders vorn stark aus ("Sägezähne"). Für Nässe und Kälte gibt es besseres Material, was allerdings dem Konzept geschuldet ist.
    (22)

    Reifentest.com

    nur  134,83 €
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    7 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 16600
    30.08.2026 von Roberto
    Schlechtester Reifen den ich auf einem 2-Rad gefahren bin ! Absolut unsicheres Fahrverhalten, verursacht auch nach 3 maligem Auswuchten v/h noch Lenkerschlagen, kippt in Kurven, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo, ab 170km/h unfahrbar. Habe mich 4000km mit diesen Reifen rumgeärgert und dann entsorgt.
    10.12.2025 von Chris
    Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
    11.10.2024 von BK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
    (4)

    Reifentest.com

    nur  136,25 €
    7 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone AX 41T F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41T F
    120/70 R17 TL 58H M/C, Variante F, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    4 verfügbar
    nur  136,29 €
    4 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Michelin Scorcher Sport
    Michelin
    Michelin
    Scorcher Sport
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  136,40 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    4 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 151320
    28.03.2026 von P.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021 von Gerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021 von Chris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020 von Marcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

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