Reifen suchen - Seite 11

Set 1 Vorderrad

Pirelli

Diablo Supercorsa SP V3

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifenart

Supersport Strasse

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)

Durchschnitt aus 10 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 78798

23.11.2019 von Stephan
Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.

(10)

Reifentest.com

Vorderrad

Bei uns nur 279,¹² €

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Set 1 Hinterrad

Pirelli

Diablo Supercorsa SP V3

180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

Reifenart

Supersport Strasse

Kundenbewertung:

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Durchschnitt aus 10 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

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Fahrkomfort

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Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 78798

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Hinterrad

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Set 1 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

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466,15 €

Set 2 Vorderrad

Pirelli

Diablo Rosso II

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

Reifenart

Supersport Strasse

Kundenbewertung:

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(150)

Durchschnitt aus 150 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 1427040

07.09.2026 von Jan
Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.

09.01.2026 von MarcoDuc
Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada

17.09.2024 von Daniel Lungwitz
Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger

04.08.2024 von Bastian Krauß
Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.

(150)

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Set 2 Hinterrad

Pirelli

Diablo Rosso III

180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 1009008

01.11.2025 von Edwin
Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld

16.02.2025 von Petrov
Top Reifen für top Fahrer

19.09.2024 von Michele Ventola
Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!

19.10.2023 von Reinhold
Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.

(129)

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242,51 €

Set 3 Vorderrad

Pirelli

Diablo Supercorsa V3

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Bremseigenschaften auf trockener Straße

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Reifenverschleiß

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Gefahrene Kilometer 86211

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Set 3 Hinterrad

Pirelli

Diablo Supercorsa SP V3

180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

Reifenart

Supersport Strasse

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 10 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

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Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

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Gefahrene Kilometer 78798

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331,41 €

Set 4 Vorderrad

Pirelli

Angel GT

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifenart

Tourensport Radial

Vorderrad

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Set 4 Hinterrad

Pirelli

Angel GT II

180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

Reifenart

Tourensport Radial

Kundenbewertung:

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(110)

Durchschnitt aus 110 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

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Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

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Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 1012854

28.10.2025 von Stefan
Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.

04.05.2024 von Reinhard Petermann
Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde

17.04.2024 von Savas Köse
Beste Reifen !

13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.

(110)

Reifentest.com

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