Continental ContiTrailAttack 3
Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer
- 100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster*
- BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften**
- PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
- NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign
- AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling
- KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen
* interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50)
** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25)
Technologien:
- TractionSkin
- MultiGrip
- ZeroDegree
- RainGrip
- Handmade in Germany / Engineered in Germany
- EasyHandling
- Performance over Time:
Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
- Passende Motorräder
- Kundenbewertungen
Testurteil ContiTrailAttack3
Durchschnitt aus 209 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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4.9 von 5Roger - 26.10.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 53900 km gefahren auf KTM 990 Adventure ABS
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4.65 von 5Peter - 22.10.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 55400 km gefahren auf BMW R 1200 GS
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3.56 von 5Christoph Bauer - 05.10.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung3 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 511000 km gefahren auf HONDA XL 600 V Transalp
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4.85 von 5HGS - 20.08.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5N/AKraftstoffverbrauch0 km gefahren auf HONDA CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports
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