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    120/70-17 TL 58T M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
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    18.02.2026vonMarius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025vonRobert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025vonMartin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025vonMartin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
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    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer151320
    28.03.2026vonP.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021vonGerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021vonChris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020vonMarcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

    Reifentest.com

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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
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    T 32 F
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    Gefahrene Kilometer21798
    27.10.2023vonJosip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022vonAndre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022vonKlaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
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    Reifentest.com

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    Neuheit
    Continental ContiAttack SM 2
    Continental
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    ContiAttack SM 2
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    Supersport Strasse

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    Mitas Touring Force SP
    Mitas
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    Touring Force SP
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    Michelin Power 5
    Michelin
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    Power 5
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    Gefahrene Kilometer273681
    30.01.2025vonnailuJ
    1A Reifen! Trocken kommt er nicht ganz an das feeling vom Power RS damals ran, dafür aber absolut super Fahrverhalten, erst recht bei Nässe.
    19.04.2022vonBertan Aydin
    Hallo zusammen, Ich muss echt sagen, ich bin absolut begeistert von diesem Reifen. Ich bin vorher den Bridgestone Battlax 023 gefahren, aber muss sagen, dass der Power 5 in einer ganz anderen Liga spielt. Ich bin ein extrem sportlicher fahrer der gerne mal bis zum Fußrastenschleifen abtaucht. Der Reifen hat mich während diesen Fahrmanövern noch nie in Stich gelassen und hat auch noch nie angedeutet in irgendeiner Form wegzurutschen oder ähnliches. Das Gripniveau des Reifen ist auch bei maximaler schräglage dank der 1A Gummimischung und dem Slickstreifen am Rand des Reifens extrem hoch. Was mir ebenfalls schon bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, dass die Eigendämpfung des Reifens super ist und man Bodenwellen (auch in schräglage) nicht mehr so stark wahrnimmt. Der Nässegrip ist ebenfalls sehr hoch. Mit dem Reifen fällt man in die Kurve und hat zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Sicherheit. Bis zu diesem Zeitpunkt ist mir trotz meiner Fahrweise noch nicht ein einziges manko an dem Reifen aufgefallen, er ist noch nie in Schräglage weggerutscht, oder bei hartem Bremsen (auch bei Nässe) unstabil geworden. Der Reifen hat einen sehr hohen Kältegrip auch bei Temperaturen abseits 10° und ist dazu nach ziemlich kurzer Zeit auf Betriebstemperatur. Bis jetzt der beste Reifen den ich jemals gefahren bin. Ich würde diesen Reifen sportlichen Fahrern empfehlen, die auf kurvigen Landstraßen zügig unterwegs sind und bedenkenlos Schräglage fahren wollen. Vergleicht man das Gripniveaus des Reifens mit anderen in der Kategorie, ist die Laufleistung beim Power 5 erdenklich höher, als z.b beim Dunlop Sportmaxx oder Rosso 3
    09.01.2022vonGerald
    Sehr neutral in der Kurve, einmal eingelenkt und die gewählte Linie wird gefahren. Eventuelle Korrekturen spielerisch möglich. Kaum merkliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    15.03.2021vonRudolf Schlegel
    Sehr gut im Trockenbereich sehr gute Stabilität in Kurven, Nassbereich auch sehr gut, vom Gefühl her sehr sicher Kilometerleistung bei meiner Fahrweise (sehr zügig vor allem Kurven) 6000 KM läuft schön rund ab bis 5-5500 km danach in Kurven leicht eckig und dann sehr schnell auf Minimum des Pneus Für mich ist der Michelin Power 5 im Moment der allerbeste Reifen.
    (23)

    Reifentest.com

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    Bridgestone T 32 F M
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F M
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    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
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    Sportsmart TT
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    05.09.2020vonAlec Reif
    Für jeden der ein hohes Maß an sportlichkeit und Kurvenspeed an den Tag legt ist dieser Reifen eine optimale Entscheidung. Reifen wärmt sich schnell auf und haftet sehr gut auch in Schräglage. Man Vertraut ihm sehr schnell.Das Feedback am Forderrad fühlt sich gut an und die Maschine liegt stabil in jeder Lebenslage. Mit meinem Fahrstil komme ich ca 1000 km weit wobei ich nichts anderes erwartet hatte. Jeder dem das zu teuer oder aufwändig ist sollte den Fahrstil ändern und einen Komfortableren Reifen wählen. Bei Nässe kann ich nichts dazu sagen, da ich auschließlich bei trockener Straße fahre. Da die Profilschnitte nicht tief sind und auch nicht in Mengen vorhanden schätze ich das der Reifen dafür eher nicht ausgelegt ist. Alles in allem bin ich nun bei meinem 4 Satz und ca 4000 gefahrenen Kilometern und bin durchaus zufrieden und werden auch keinen anderen Reifen mehr ausprobieren.
    12.01.2020vonHolledauer
    Toller Reifen für den sportlichen Fahrer auf Überlandstrassen und auf Bergpässen. Er baut schnell Grip auf und vermittelt zu jeder Zeit Sicherheit - auch bei Nässe!
    12.01.2020vonArbi
    Sehr gute Haftbatkeit aber schlechter verschleiss muss ihn wiedr wechseln.
    18.04.2019vonWichti
    Hervorragender Supersportreifen, der mit Sicherheit auch auf der Rennstrecke ein paar flotte Runden verträgt. Wunderbar handlich (Kurskorrekturen in der Kurve jederzeit möglich, Einlenken auf der Bremse ebenfalls top) und mit reichlich Grip gesegnet. Hält durch recht tiefe Profilrillen einigermaßen lange durch; gegen Ende der Lenbensdauer wäscht er besonders vorn stark aus ("Sägezähne"). Für Nässe und Kälte gibt es besseres Material, was allerdings dem Konzept geschuldet ist.
    (22)

    Reifentest.com

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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Gefahrene Kilometer865720
    16.02.2026vonZontes gk125
    Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
    11.04.2024vonJürgen Pützschler
    Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
    21.09.2023vonMike Böhm
    Guter reifen
    26.02.2023vonJ Pützschler
    Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
    (93)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  183,50 €
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    Bridgestone AX 41T F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41T F
    120/70 R17 TL 58H M/C, Variante F, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Roadtec 01 HWM
    Metzeler Roadtec 01 HWM
    Metzeler
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    Roadtec 01 HWM
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    Gefahrene Kilometer1036600
    03.04.2021vonGiebel
    Da ich Ganz- Jahres- Fahrer bin, kann ich feststellen, das der Reifen auf Feuchtigkeit in Verbindung mit tiefen Temperaturen 5 C° abwärts sehr sensibel wird. Jede Unebenheit wird sofort angezeigt. Dieser Reifen wurde mir bei Kauf der Maschine empfohlen und auch von mir für gut befunden. Seit 2016 fahre ich das Motorrad mit diesem Reifen, insgesamt 60000 km. Bis zu 10000 km hält ein Reifen - ist dann aber im wahrsten Sinne des Wortes platt. Das Einlenk- Verhalten wird schlechter, wenn man ihn nicht in Kurvenfahrten ganz- flächig ausnutzt - Fahrer- Kompetenz gefragt:) Der TÜV hat Probleme die Zulassung dieses Reifens mit der Maschine zu akzeptieren. Wäre schön wenn man das eindeutig belegen könnte!
    19.02.2021vonK.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    19.02.2021vonK.-H.S.
    Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
    27.04.2020vonF. Gellrich
    Super-Grip bei Kälte und Nässe. Im Hochsommer dagegen manchmal ganz leichtes Schmieren (die Mischung scheint fast schon etwas zu weich) - ist aber kein gravierendes Problem - insgesamt sehr zu empfehlen...
    (32)

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    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
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    ContiSportAttack 5
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    Shinko E705
    Shinko
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    E705
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    Enduro

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    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
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    Sport Force+ EV
    120/70 ZR17 TL 58W

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    Supersport Strasse

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
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    Scorpion Trail II
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    Reifenart

    Enduro

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    Durchschnitt aus 184 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer1782808
    31.08.2025vonThomas
    Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
    20.07.2025vonKolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024vonThomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023vonRemo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
    (184)

    Reifentest.com

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    Es wurden 15 von 206 Reifen angezeigt
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