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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa V3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer86211
    23.11.2019vonStephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  208,00 €
    nur  144,59 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Listenpreis*  238,00 €
    nur  144,98 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Neuheit
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  215,00 €
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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer177100
    29.08.2024vonKai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024vonBastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  207,00 €
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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
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    Reifenart

    Tourensport Radial

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    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1007920
    28.10.2025vonStefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024vonReinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024vonSavas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024vonKugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  215,00 €
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    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (37)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer258085
    26.01.2026von46
    Top Reifen!
    21.12.2025vonDaniel Lamparska
    Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
    08.12.2025vonKapeller
    Sehr sicher und extreme Schreglage .
    30.08.2021vonOtto F.
    Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
    (37)

    Reifentest.com

    nur  147,22 €
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    Continental ContiTrack
    Continental
    Continental
    ContiTrack
    120/70 R17 TL Mischung SOFT, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    Nur 8 auf Lager
    Listenpreis*  239,00 €
    nur  147,47 €
    Nur 8 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiTrack
    Continental
    Continental
    ContiTrack
    120/70 R17 TL Mischung MEDIUM, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  239,00 €
    nur  147,47 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Neuheit
    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure 2
    120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  240,00 €
    nur  148,49 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01 RS
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  221,00 €
    nur  149,20 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    120/70B17 TL 58V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1524453
    04.11.2025vonTom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024vonDirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024vonUdo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024vonHeinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  202,00 €
    nur  149,46 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Power GP 2
    Michelin
    Michelin
    Power GP 2
    120/70 R17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

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    Listenpreis*  229,00 €
    nur  150,05 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance NEXT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante N, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    Nur 2 auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (197)
    Durchschnitt aus 197 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer2795026
    18.06.2026vonThomas
    Der Reifen tut was er soll. Grip und Kurvenverhalten sind einwandfrei
    20.01.2026vonBernd Höh
    Das Vehalten des Reifens bei allen Wetterbedingungen auf meiner Yamaha XT1200ZE hatte mich von Begin an überzeugt. Wesegen ich auch von den vorinstallierten Standardreifen komplett umgestigen bin. Eine Fahrt den Stelvio hinauf z.B., bei ca. 8° und Regen verwandelte sich von einem anfangs verhaltenem Fahrstiel, zu einem "Wedeln" den Berg hinauf. So viel Spaß hatte ich zuvor noch nie einen Pass zu fahren. Die Haltbarkeit ist mehr als ausreichend. Bei normaler Fahrweise, zu Zweit mit Gepäck mit ca 20% Autobahnanteil schafft ein Satz zwischen 8000 und 12000 Kilometer. Je nach Land und Asphalt. Das Fahrgefühl würde ich so beschreiben: Man hat ein sicheres Gefühl zur Straße und zum Untergrund. Das "Popometer" merkt sofort wenn etwas mit dem Kontakt zum Boden nicht stimmt, und man hat somit gut Zeit darauf zu reagieren.
    26.10.2024vonRalf Schade
    Sehr geehrte Damen und Herren, warum ich alle Testpunkte mit nur einem Stern bewertet habe: Ich bin ein reiner Freizeitfahrer. Meine Fahrleistung liegt bei ca. 8-10.00 km / Jahr. Ich bin der festen Überzeugung, dass ich a) weder in der Lage bin, objektiv die Reifenqualität zu bewerten, noch b) habe ich genügend Erfahrung um zeitnah unterschiedliche Reifentypen zu prüfen bzw. diese entsprechend zu ihren unterschiedlichen Eigenschaften korrekt zu bewerten. Tatsächlich bin ich der Meinung, dass solche Testerfahrungen und Bewertungen eher etwas für Profis ist. Natürlich weiß ich, dass diese dann wiederum unter diversen Extrembedingungen getestet werden; trotzdem sind deren Eindrücke sicherlich besser für die Weiterentwicklung von Reifen zu verwerten als die von reinen Freizeitfahrern. Mit freundlichem Gruß Ralf Schade
    22.05.2024vonRobert
    Ich bin bei Trockener und Nasser Straße sehr zufrieden, ich würd in wieder Kaufen.
    (197)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  191,00 €
    nur  150,07 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Gefahrene Kilometer1007920
    28.10.2025vonStefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024vonReinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024vonSavas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024vonKugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  225,00 €
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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