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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (28)
    Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Gefahrene Kilometer162900
    29.11.2025vonJohannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025vonBernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    10.07.2024vonValentin Wiener
    TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
    10.04.2024vonAndreas
    Für meine Begriffe der beste Sportreifen der letzten Jahre … stabil u doch handlich, guten Grip nass u trocken u nicht schon nach 2000km blank. Hab ihn wieder aufgezogen
    (28)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  209,50 €
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    Neuheit
    Michelin Power GP 2
    Michelin
    Michelin
    Power GP 2
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    Reifenart

    Rennsport

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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer151320
    28.03.2026vonP.B.
    Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
    21.09.2021vonGerald Hansen
    Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    11.01.2021vonChris
    Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
    02.12.2020vonMarcus
    Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
    (22)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  200,00 €
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    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    120/70B17 TL 58V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Gefahrene Kilometer1524453
    04.11.2025vonTom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024vonDirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024vonUdo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024vonHeinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  202,00 €
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    T 30 F
    Bridgestone T 30 F
    Bridgestone
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    T 30 F
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    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
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    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer1007920
    28.10.2025vonStefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024vonReinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024vonSavas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024vonKugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  215,00 €
    nur  148,16 €
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    Gewinne ein Kurventraining – On the Road
    Neuheit
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  215,00 €
    nur  148,45 €
    Nur 4 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    30€ Prämie sichern oder Geld zurück
    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure 2
    120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  238,00 €
    nur  149,56 €
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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01 RS
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Nur 4 auf Lager
    Listenpreis*  221,00 €
    nur  149,69 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Neuheit
    Bridgestone S 23 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer8900
    11.11.2025vonLars He
    Top Reifen, wird schnell warm und hält auch viel Wärme aus. Das Profil ist nach 2500km noch gut. Hab nicht viel im Vergleich bis jetzt gefahren aber der Reifen war auf jeden Fall sein Geld wert.
    (4)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  234,00 €
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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V3
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer86211
    23.11.2019vonStephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  208,00 €
    nur  149,84 €
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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer177100
    29.08.2024vonKai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024vonMichael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024vonBastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  207,00 €
    nur  150,22 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    Michelin Road 6 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 6 GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer226254
    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  226,00 €
    nur  151,09 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GP Racer D212 Slick
    120/70 R17 TL Mischung MEDIUM, NHS, Variante M, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1683
    25.12.2022vonBS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022vonMartin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021vonChristopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
    (8)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  213,00 €
    nur  151,57 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    Nur 4 auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (154)
    Durchschnitt aus 154 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer2316276
    03.12.2025vonReiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
    09.09.2025vonFranz Fastner
    Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
    06.01.2025vonJürgen Pfeffer
    Ich fahre diesen Reifen schon sied Jahren, war damit in Marokko und fast überall unterwegs. Mit viel Gepäck und Sozius hab ich schon 18000 km damit geschafft und er hatte noch leicht Profil.
    21.10.2024vonUrs Hugi
    Reifen eignet sich für Strasse und unbefestigte Strecken sowie Gelände. Tolle Kilometerleistung.
    (154)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  207,00 €
    nur  151,67 €
    Nur 4 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Es wurden 15 von 205 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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