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    IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
    IRC Tire
    IRC Tire
    SN26 Urban Snow Evo
    110/70-12 TL 47M Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer8720
    28.05.2017vonMichael Würfel
    Ein Superreifen der mit jeder Wettersituation fertig wird.Kann das ganze Jahr über gefahren werden.
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    Reifentest.com

    nur  59,44 €
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    IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
    IRC Tire
    IRC Tire
    SN26 Urban Snow Evo
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    Gefahrene Kilometer8720
    28.05.2017vonMichael Würfel
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    Reifentest.com

    nur  65,89 €
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    IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
    IRC Tire
    IRC Tire
    SN26 Urban Snow Evo
    130/70-12 TL 62L Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

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    Gefahrene Kilometer8720
    28.05.2017vonMichael Würfel
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    Reifentest.com

    nur  67,08 €
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    Heidenau K58 mod Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K58 mod Snowtex
    130/70-12 RF TL 62P Hinterrad, M+S Kennung, Silica SiO2, Vorderrad

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    Gefahrene Kilometer63158
    15.03.2024vonHerrT
    Reifen ist Super, ich fahre den Ganzjährig auf meinem 125 er Cygnus. Im Sommer ist der Mehrverschleis zu ertragen. Dafür im Winter wesentlich besseren Trip bei Schnee, auf eis nur Begrenzt aber will da schon fahren mit 2 Rädern. Abwertung im Kurvenverhalten. Bei starker Schräglage "fällt" man in die Kurve wenn man die Kante des Profils erreicht.
    31.07.2016voncanzi
    Vorne kaum verschleiß, hinten dagegen um so mehr (nach 3000 km ist schon gut die Hälfte runter). Ansonsten besonders im Regen und Schnee ein super Reifen!
    18.02.2016vonTschanz Manuel
    Hoher Verbrauch, Einbusse der Maximalgeschwindigkeit von circa 20%, versate ritte Vibrationen.
    26.01.2016vonAndreas. M.
    Für meinen täglichen Weg zur Arbeit der ideale Reifen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  111,00 €
    nur  83,30 €
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    Heidenau K66 LT Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K66 LT Snowtex
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    Gefahrene Kilometer73049
    07.02.2020vonBrunner-Schäl
    Ich fahre meistens nur im Stadtgebiet. Überland und Schnellstraße. Der Reifen hält super die Spur und ist in schnellen Kurven stabil mit guter Rückmeldung
    12.04.2015vonjacob schneider
    alles in allem ein sehr guter reifen
    25.02.2015vonhludwig
    Ja.
    11.03.2014vonW. Grütter
    Grottenschlechter Service von DELTI.COM! Haben mir einen 2-jährigen Reifen geschickt. Nach meiner Reklamation sollte ich Bilder zusenden, was ich gemacht habe. Danach habe ich - trotz mehreren freundlichen E-Mails meinerseits - nie mehr etwas gehört. Ich bin sehr enttäuscht und werde nicht mehr hier bestellen!!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  113,00 €
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    SUN-F A043
    SUN-F
    SUN-F
    A043
    26x11.00 R12 TL 68N Doppelkennung 275/65-12

    Reifenart

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    nur  106,56 €
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    Maxxis MU08 Ceros
    Maxxis
    Maxxis
    MU08 Ceros
    26x11.00 R12 TL 79N Doppelkennung 275/60R12, Hinterrad

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    Quad / ATV

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    CU58 Stag
    CST CU58 Stag
    CST
    CST
    CU58 Stag
    27x11.00 R12 TL 61M Doppelkennung 275/65R12, Hinterrad

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    Carlisle ACT
    Carlisle
    ACT
    25x11.00 R12 TL 53F

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    Quad / ATV

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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
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    ContiTwist
    120/70-14 TL 55S M/C, Vorderrad

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    Scooter

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    Gefahrene Kilometer1119015
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
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    Listenpreis*  65,00 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
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    150/70-14 TL 66S Hinterrad, M/C

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    03.07.2025vonYusef
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    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
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    Listenpreis*  98,00 €
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    ContiTwist
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    120/70-15 TL 56S M/C, Vorderrad

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    03.07.2025vonYusef
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    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
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    08.06.2023vonPeter Zinner
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    Listenpreis*  70,00 €
    nur  50,18 €
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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
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    140/70-16 TL 65S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

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    Gefahrene Kilometer1119015
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  94,00 €
    nur  54,30 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    130/70-16 TL 61S Hinterrad, M/C

    Reifenart

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  109,00 €
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    Continental ContiScoot
    Continental
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    ContiScoot
    150/70-13 TL 64S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
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    Reifentest.com

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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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