Continental TKC 70 X
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    120/70 R19 TL 60V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Kraftstoffverbrauch
    19.02.2026 von R.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025 von Mr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  180,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    19.02.2026 von R.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025 von Mr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  201,50 €
    nur  130,62
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 21 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    26.01.2026 von 46
    Top Reifen!
    21.12.2025 von Daniel Lamparska
    Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
    08.12.2025 von Kapeller
    Sehr sicher und extreme Schreglage .
    30.08.2021 von Otto F.
    Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
    (37)

    Reifentest.com

    nur  156,74
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    5% Rabatt mit Code MDDEPIRELLI5
    Night Dragon GT
    Pirelli Night Dragon GT
    Pirelli
    Pirelli
    Night Dragon GT
    160/70B17 RF TL 79V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    14.12.2020 von Zirngibl Rainer
    5x besser als die Orginal Dunlop Bereifung in comfort,Handling,nasser Fahrbahn und bei Trockenen Wetter.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  284,00 €
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    110/70 R17 TL 54H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    (123)
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    19.02.2026 von R.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025 von Mr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  160,50 €
    nur  111,20
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    120/70 R17 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    19.02.2026 von R.Götze
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    22.11.2025 von Mr.No
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    03.11.2025 von Reinhard
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    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  161,50 €
    nur  106,93
    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone R 11 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    R 11 R
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C, Mischung MEDIUM

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    T 30 F
    Bridgestone T 30 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 30 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
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    Reifenart

    Enduro

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    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
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    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  171,00 €
    nur  119,33
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    120/70 R18 TL 59V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    (123)
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    19.02.2026 von R.Götze
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    22.11.2025 von Mr.No
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    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  176,50 €
    nur  126,33
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    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    120/70 R19 TL 60V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

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    (1)
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    28.07.2019 von Roland
    Durch das Profil leiser Laufton, kaum hörbar, manchmal hilfreich. Bislang keine Probleme auf meinem 45er E Roller (Unu).
    (1)

    Reifentest.com

    nur  37,28
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    5% Rabatt mit Code MDDEPIRELLI5
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    28.10.2025 von Stefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  225,00 €
    nur  151,65
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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    150/70B17 TL 69Q Hinterrad, M+S Kennung, M/C

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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2021 von Dani P.
    Klebt auf dem Asphalt. Auf Schotter tip top. Im Schlamm, naja... optisch gut. Wie bei jedem Stollenpneu ist die Laufleistung beschränkt (4500-5000km).
    20.01.2020 von Ralph
    Sehr guter Grip im Gelände und sehr gute Laufzeit von ca. 5000km trotz Autobahn 2000 km
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  226,50 €
    nur  146,03
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    120/70B19 TL 60Q M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung

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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    13.02.2022 von Manfred
    Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  185,00 €
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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